剛剛看了網友提供的大陸SUV 10月銷售資訊, 網址如下:http://www.chexl.com/xlph/3537.html大陸長城汽車 哈弗H6 SUV 10月份 單月銷售逼近50,000台銷量1. 山寨車品質會比LUXGEN U5 U6 來的好嗎?2. 怎麼銷售量會差了這麼多倍??3. LUXGEN在大陸巿場問題出在那裏???敬請各位網兄不吝解惑, 謝謝
naposin wrote:1. 山寨車品質會比LUXGEN U5 U6 來的好嗎?.(恕刪) 把所有中國自主品牌都當成山寨車就是一個很大的問題就像把納牌在中國慘敗歸咎於民族主義一樣其實根本問題就在於"實力不足"。
http://www.haval.com.cn/h6/12-15萬人民幣的售價新優6 SUV車系建議售價介於12.98-15.68萬人民幣之間兩者售價差不多也許LUXGEN可取人之長, 補己之短 , 複製別人成功的經驗就算是只有1成的成功, 起碼每月還有5,000台的銷售進帳
絕對不要小看大陸車廠,能大賣一定都有原因,大陸消費者不是傻子,許多人年收入都比台灣高,luxgen在安全、底盤不錯,但是動力(U6 GT220不算)、油耗、外型、內裝都需要向大陸廠學習,培養台灣人才很好,但對岸大廠請來國際設計師作內裝改外型.....這就是他們稱霸大陸條件....我們要自知,井底之蛙是很可怕的(無知)....U6外型不錯是用線條金屬色組合成的,但這就是他的缺點.....建築設計減法才上策,減的俐落、耐看是目標,看近年的Mazda、Volvo都是成功的代表....luxgen設計部門真是打屁股了....
其實以H6 那顆1.5T 的引擎.根本無法與U6比.但是他們的那招耳語行銷法很是厲害大家都流傳一種說法.卽大陸道路狀況一般不佳.H6是專門針對這種路況開發的.開H6可以很放心的在這種道路上跑....等加上衍生自 VW TIGUAN 的漂亮外型.價格又便宜.當然就大賣了.
哈佛發展很多年了,從早期又大台又便宜的時代,也是被罵翻到不行,但印像中銷量都能有5千台以上,而如今車型成熟,內裝進步,而且市場保有度高,到處修車店都會修,加上用戶宣傳。想像一下你是第一次購車,你的預算就那些,你會買的一定是賣的相對多,有口碑的。消費者信任度不夠,產品就很難賣。維修有疑慮,網點不夠,產品銷量太差,再好的車,都會不敢買。納智捷一開始就是高傲用合資的角色進入大陸市場,講難聽一點就是看不起大陸國產車,問題自己的產品又不夠成熟。一開始u7大陸台灣人捧場,國產車當時質感也不好,確實那時有很好的機會。但方向機怪音,避震漏油,油耗過高等。都變後面納廠的既定印像了。即使後面出比較好與穩定的車,也會有相同印像。很奇怪我2010年的豐田銳智就有4年12萬公里保固,為何納廠不敢推高年份保固。至少來個6年12萬的保固,也會讓人放心一點。有好的雲系統,確保有量低,有成熟的影像軟件技術或人車系統,確不為消費者所知。如果自認s3或u5成熟,就叫消費者一定要把產品列為選項,產品既有差異化,就需要消費者幫忙宣傳。
naposin wrote:LUXGEN在大陸巿場問題出在那裏???) LUXGEN在大陸巿場問題出在那裏其實很簡單,以納智捷現有這豐富的資源早就可以在大陸稱王稱霸。我就不點出哪邊的問題了,拿板凳坐看它何時能自己想通。