請問前輩,M7turbo, 2016年初交車,開四萬公里,已換了二顆電池。新車開13個月,剛過保固就電池報銷,之後又開了15個月,第二顆又報銷。詢問原廠,得到的答案都是,因為是起停電池,所以電池約一年半就要換。一顆電池要7200,這樣也太傷了吧??之前開它廠牌的車,我記得電池沒那麼快換啊,大約三年左右才會有問題吧。我們車是自動門,但我因為不習慣用起停裝置,所以都沒使用這功能,這樣電池的粍損是正常的嗎?有什麼解決辦法嗎?
怠速自動熄火裝置,不管哪牌車子都會耗電池,停幾個紅綠燈就會自動熄火後再啟動幾次,而啟動時啟動馬達電流就最大當然電池也耗最大,怠速自動熄火裝置是新科技,節能但耗你的電池你的荷包,如同太陽能電能節能但成本高,關掉怠速自動熄火裝置,電池就如同傳統一樣了
ty0918 wrote:這應該是指一般較新...(恕刪) 原來是AGM深循環電池...AGM電池多裝載在有START/STOP功能的車使用但樓主已經把怠速熄火的功能關掉了啊這樣每一年半要換一次電瓶也不正常樓主是不是都開短程居多?...
waage wrote:請問前輩,M7tur...(恕刪) 真心勸你賣掉吧!不燃你的煩惱只會更多,應該把心思放在更重要的地方。換一部雙田的車子才是對的。這牌子的東西都是426的居多 品質穩定度可想而知。