在版上潛水了一年,看了納廠對於S3/U5引擎事件的處理方式,以及網路口碑行銷公司的吹捧護航、抹黑車主的惡劣行徑,對納智捷真的只有失望而已。家裡有一台SUV7,坦白說除了耗油和窗戶升降有時故障外,還真的沒什麼問題,整體來說還算滿意,畢竟是2010年納廠剛成立就推出的車款,也沒什麼好挑剔的,感謝它一直乖乖的沒什麼毛病。以2019的現在來看,下一部車會不會選納智捷呢?答案是.......不會!
覺得納廠對S3/U5事件的處理方式真的真的非常糟糕,當然啦銷售量已經反應出了一切,消費者的眼睛是雪亮的,在資訊流通快速的現代,車廠已經無法在像以前呼嚨消費者。Luxgen是台灣唯一的汽車自主品牌,心裡還是對納牌有一些些期待,其實車的本質也還不錯,所以想給納牌一點建議。
1.首先,好好處理S3/U5的引擎問題,不論用什麼方式,讓每一位車主都可以安心的開車不用在擔心害怕
2.全車系應該降15萬到20萬左右,畢竟在油耗、妥善率、二手價都不如日系同級對手前,價格開高高是沒辦法衝出高銷售量的。一個汽車品牌成立10年還是只有1萬的年銷量的話,真得是很慘。學學現代和中國自主品牌汽車的作法吧
3.開出10年10萬公里的保固,當初現代汽車進入美國市場時也是這樣的
4.專注開發1、2款車就好。身為新成立的品牌,Luxgen的車款真的太多的,除了U6以外其他車系都賣得很差,還不如專心開發1款車,把所有資源投注在它身上,把車做好做出口碑,自然銷售量就會好
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