又撐了一年,給2024的納智捷一句話

再撐一年,別倒啊!
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有n7,夠撐好多年
風城小壞蛋
又不是中華的商用車,一台三菱得利卡,風光幾十年? 自用車沒法子這樣搞
台灣賣車利潤高,3年不開張,開張吃3年
kimisu
被保護下的既得利益者,沒有競爭力,越早倒越好
風城小壞蛋
那是裕隆人馬吃的腦滿腸肥的,納智捷人馬真的很無辜,車主更是可憐。
希望能行銷全球。打開市場。
風城小壞蛋
至少要先稱霸台灣幾年,才走的出去,當年無腦先出去,自己根基沒站穩,才會摔倒至今。
naposin wrote:
希望能行銷全球。打開市場。


少了征服宇宙
風城小壞蛋
如果是日本的三菱、富士(速霸陸)都是有法子征服宇宙的(人家有航太工業),裕隆恐怕連造漁船都很拼了
sangelay
已經征服月球了,複製C都把車子放到月球去了
風城小壞蛋 wrote:
再撐一年,別倒啊!(恕刪)

不會倒啊!
嚴陳董事長的作為你都沒看到?你都不知道?
2024納志傑已經變電動車廠~少說也能再來個10年!
風城小壞蛋
納智捷哪來的工廠? 都窮到保養廠都精簡不少了,別鬧了。
對啊, 在台灣, 純電動車本土車廠沒對手啊....
目前全台灣的電動車是不是都是進口的???
風城小壞蛋
零件進口,再組裝而成的,畢竟市場太小
等N7出來就穩了啦
光是計程車和租賃就多少輛了,還有公家為了減碳也紛紛換電車,總不可能換特斯拉吧,一定N7的
風城小壞蛋
不知道呢,目前如果電動車強推,賴神說要造到「核八」才夠電,日本大人現在推「氫能」,政府好像覺得比電動車有潛力。
sangelay
要確定捏!你有確認過公家機關有多少停車位是充電樁的?
也許哪天那智傑也跟中華汽車引進 MG 品牌來台組裝販售一樣,
自中國大陸引進某汽車品牌的電車產品來台組裝~~
也別太意外。
MBUSA
沒錯啊。
風城小壞蛋
不要啦,整個新竹只剩下一間保養廠,改成MG新竹廠,我們的車不就「BG」了?
裕隆又不是只賣納智捷,手頭上還有尼桑、三菱、和中華及MG那些,哪會倒
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
un3354
集團內有滿滿的現金流, 納智捷倒不倒很重要嗎?
風城小壞蛋
現金流是會轉換成納智捷車主的售後服務嗎? 我們希望他撐下去好嗎?
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