是說3、4月24年出廠的亮點版 折扣可以到10萬
現在5月 24年出廠的亮點版 官網直接117.9賣你
我就問 去年買的作何感想?這也割太深了吧
當然原因還是出在於 亮點版庫存太多腫膜棒
要我說 24年亮點版用99.9來賣 庫存絕對馬上清
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吃飽然後勒 wrote:
是說3、4月...(恕刪)

怎麼淸?
85萬的N5要出來
短腿、怪接頭的第一版N7,賣85萬都夠嗆
還別提中華汽車準備把Zinger2.4改成電動車,簡直是殺手之王!
幸好還沒出世
孤獨求勝
新聞是挖坑的! n5質感較好配備較好!85不大可能,除非電池較小
epsonshu
小車比大車貴根本不用賣,就像牛頭牌rav4>cc>yc,yc個人覺得質感比cc好,可惜台灣沒油電
吃飽然後勒 wrote:
是說3、4月...(恕刪)

反正你也不會買
擔心啥
吃飽然後勒 wrote:
我就問 去年買的作何感想?這也割太深了吧 


早買早享受,晚買享折扣
跨年度庫存車折 10 萬一點不為過吧
怎麼不看看隔壁東洋賓士
我就問 早兩年買的作何感想?這也割太深了吧
銷量越來越慘!看來又要準備大降價了 😁😁😁
270跟250比 在搶誰當老大嗎?
對 在說你們啦 納智捷N7跟MG HS
推出純粹版特式車一定賣的蝦蝦叫的
路中間
還有一堆租賃車灌水出來的!
攝影愛好者
租賃車 不是車? 不是人在開的?
吃飽然後勒 wrote:
是說3、4月24年出...(恕刪)


怎麼沒看你 說特斯拉、本田crv、豐田rav4

這也是割韭菜阿~
吃飽然後勒
因為N7是台灣人的驕傲啊 我對他從想買變成觀望 其他牌的我也買不起啊
有幾家車廠,因為賣得不好,新車連連降價,造成二手車價跌到炸掉。
殊不知,二手車價也是選車的重點項目之一

賣得不好,認真面對缺點改進,才是正途......
開賣亮點版的訂價跟純粹版的差距 造就 亮點版 賣不出去

納志傑 配件 超級貴
例如,洞都挖好了,後門燈一組 4xxx,買個露營燈掛上去就好
8xxx 一套的電子後照鏡 品質比 3xxx 一套還差
側裙護板 賣 4xxx 其實, 1200 就能買到,雖然比較樸實

納志傑多買他一些配備,盤子就大一點
我買 LR,一件配備也沒買
業務員還問我,先生您還沒勾選配備
我回他,都太貴也沒絕對必要不買

相同的,太高的定價,卻沒絕對必要 出現在亮點板
現在外場環景出來了,要是不會破保的話
我看 LR+ 的銷量也要下去(只剩尾燈跟LR純粹不一樣吧!)
bm530i
聰明買家
看完日產N7的售價就可知納之傑會失敗,開出來的售價只有信仰才會買
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