老實說 其實有時候也蠻容易撞到或壓到
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RV180EFI wrote:
...我考駕照是開著沒有動力方向盤也沒有倒車雷達的手排車去考的
開慣手排車的我，買了車卻只能買到自排車
我是不是也可以說開自排車跟打電動也沒兩樣??...(恕刪)
說到心坎裡啊...我也是考裕隆 1.2 手排的...
也是都開自排啊...要不要重考?
現在考照考自排 是不是也是叫作弊啊....怎麼可以 車子自己 "自動" 排檔咧........作弊! 作弊! 作弊!
應該考駕駛馬車算了...
"auto"mobile (汽車) -> A road vehicle, typically with four wheels, powered by an internal combustion engine or electric motor and able to carry a small number of people
你不理科技 科技也會淘汰你 手排 和 自排
的轉換 很清楚...
不要以為你是機械公敵的男主角...就算是他也還需要一堆好機械人 (四代)
和六代機械人 (Sunny) 的幫助..
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真的是非常熱心的LUXGEN車主！
我爬文爬到30幾樓，看到有些人看衰台灣的考照制度....
可是大部分的人不是都這樣過來的嗎？
你看，雖然 SUV 不小心壓線，但重來照樣可以考過。
其實看 Eagle View 也可以很清楚看到輪胎即將壓線...
如果要討論考試放水或避免放水，考試的標準應該用很難考的車子，而不是那種短軸小車，那種小到 S 型直直退要很久才壓線的...
因為考駕照的時候 教練不也是拿磚塊等輔助工具，告訴你看到之後要打三圈......
認真講起來 教育的方法，就跟你學文法一樣，一個輔助學習工具罷了。這些工具等你抓到感覺了時候，開什麼車都一樣，不是嗎？（應該是說，除非你當家教或國文老師，你平常已經不需要去想什麼是名詞動詞形容詞輔助詞.....）如果要總檢討，你可以說考駕照只是「會考試不會開車」，跟教育部在檢討大學教育一樣，畫葫蘆填鴨，學生背書而不是邏輯思考 分析 理論....
如果是從這個論點討論，我的結語是：駕照跟文憑一樣，公司重視的是工作經歷與學習能力。今天如果是飛機師執照，當意外事故發生時，新聞也會報導機長的飛行時數....那些也是考執照合格後才開始累計的經歷....
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