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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

純正國產的優勢在那裡？

hillkk

35分

91樓

個人積分：35分

文章編號：32515797

FireGL wrote:
Focus即將大改款...(恕刪)

我對納車那款73萬還蠻有興趣~

納車雖然比較貴但我還能接受

但要敗還是會選focus吧!

我可以選則少了目前focus的很多配備車子

我可以沒有電動坐椅可以沒有後坐獨立空調

但我不能接受叫我捨棄ESP跟四安!

雖然現階段的4AT比5AT耗油點

但安全真的有加分到!

反正都是國產車支持那一家都一樣啊

買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石真悲哀的人怎麼不搬去K國算了

hillkk

35分

92樓

個人積分：35分

文章編號：32515824

stevelee1203 wrote:
我以為FOCUS不是...(恕刪)

FOCUS要柴油版才有

買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石真悲哀的人怎麼不搬去K國算了

hillkk

35分

93樓

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文章編號：32515883

陳在天 wrote:
還有很多國產車還是4...(恕刪)

我一直以為現階段主流是cvt說!

買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石真悲哀的人怎麼不搬去K國算了

mabel

39分

94樓

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文章編號：32516061

1.利潤比較高
2.保有台灣人的愛國心態

其實幾乎每一廠牌的車到了台灣都有被閹割的情況,
然後售價又比其他國家要高..
難怪台灣錢好賺阿~~~~

91分

95樓

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文章編號：32516251

K.J-Huang wrote:
Luxgen 5 s...(恕刪)

純正國產優勢應該就是 , 利潤比較高..

至於品質 , 沒買過不敢評論 . 因為不敢買 , 也沒錢買(這才是重點...) orz

orz

按下快門前能做到的事,不要等按下快門後才做.

1437分

96樓

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文章編號：32516525

kwwen wrote:
難道研發不用錢嗎？自...(恕刪)

他的確賺很大阿...

不好做的話怎會賺很大...?

如果像你講的這麼坎坷應該早就轉行了

122分

97樓

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文章編號：32516542

race01 wrote:
又害我笑了!以國內有...(恕刪)

唉不能拿鬼島價格來比啦

台灣有世界少見的超級重關稅,國外俗到脫褲的車子賣來台灣也變成近百萬的轎車

現代主要是打美國市場，可以看的出車價差異不大的情況下，在美國推出誇張的10年保固

相較之下鬼島價格高了快一倍保固反而還縮水

91分

98樓

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feeling00480 wrote:
唉不能拿鬼島價格來比...(恕刪)

台灣對進口車課的超重關稅 , 沒記錯的話就是為了保護國內車廠的 ...

保護了這麼久 , 好像沒有看到被保護者的誠意 ...

按下快門前能做到的事,不要等按下快門後才做.

maccc

39分

99樓

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文章編號：32517296

Charley53 wrote:
保護了這麼久 , 好像沒有看到被保護者的誠意 ...

久了就習慣了
真羨慕人家有便宜又大碗的國產車

尼卡

49分

100樓

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文章編號：32517532

米爾斯 wrote:
打著"愛呆灣"的名號...(恕刪)

就是要"M I T" 這句話...

其實出發點沒錯...

自家國人要相挺本國產品,才能促進市場行銷國外

愛呆灣的產品好用又有市場競爭力

不囉嗦當然會購買...

但是往往那些打著"M I T"製造的企業...

不論產品品質或是產品價格...真的有讓國人購買的動力????

機車...腳踏車...汽車...手機...甚至於家電用品...

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