納智捷不是真正的台灣品牌嗎? 怎賣這麼貴??


kyoufu294 wrote:
納牌 料件自製率 ...(恕刪)


原來只要嫌納智捷就是打台灣人哦
不買他的車就準備亡國哦
大大要不要考慮移民阿
依據你的說法,台灣快亡國了耶
所以我還是去ˇ神車好了.....


畢竟中古車價高

snorkelling up wrote:
這可以去問問你們家附...(恕刪)



只是想說一下,我們家的 柑仔店 真的賣的比較便宜,已經習慣再都市生活的人偶而來我們這小鄉下玩,買點飲料零食什麼的,都會說怎麼會賣比較便宜。 我也曾建議我奶奶跟7-11的價錢賣,我奶奶說:『人家那個裝潢的那麼漂亮,還要請這麼多人顧,養這麼多人。不能比啦!我們夠生活就好。(台語)』

個人的想法是:資本主義的社會,已經把大家洗腦了,這些東西就是這個價錢,房價、便利商店的咖啡(漲了只是多賺,不漲也不可能賠錢)...。這些東西的成本根本就不值這些價錢。社會大眾也無力抵抗,其實這也是需要政府的功用,才能抵制,試問今天如果油價漲到一公升50,飲料一瓶50起跳,手機上網吃到飽月租費3000,大家還能怎麼辦,還是買單摟!房價就是如此,因為我們都被制約了。

這只是個人被綁在這個社會裡的小小抱怨!無意筆戰,但不知道大家的想法是不是跟我一樣呢?
kyoufu294 wrote:
人家韓國 是從內到外 全部國產

人家國民都 全力支持國產

人家之前現代車再爛 國民還是不離不棄 ...(恕刪)



只要講到納智捷, 最後就要把話題導向成台灣人不團結, 韓國人很團結,罵一罵不曉得是誰(全台灣的人?)的"不團結台灣人", 然後話題不了了之...

這樣是可以多賣幾台車嗎?


要努力去把品牌貼標籤, 品質好用便宜智慧人性...什麼都可以, 去沾到意識形態上身, 就把自己給困住.
實在難以理解, 要是我要賣車賺錢, 對那些話題一定避之唯恐不及, 到最後扯東扯西, 國家經濟世界局勢, 什麼都討論了, 就是沒在討論車子的功能優點.

小老百姓只是要買台車阿!




其實也沒那麼熱啦 wrote:
納智捷不是真正的台灣品牌嗎? 怎賣這麼貴??...(恕刪)


台灣廠商啃自家人的血從不手軟的!!!
很明顯的,樓主買不起也不會買
引戰文........這篇根本鬼話連篇
跑了一趟韓國 真的讓人有感而發 人家的三星跟現代為什麼能做大 不是沒有原因的 若不是有他們政府跟民眾的支持 有機會大家可以問問韓國人 剛起步開始的三星跟現代真的就是那麼好嗎? 答案絕對是NO 但他們民眾還是買單 為什麼呢 因為他們知道 連自己國民都不支持的本土品牌 如何說服外國民眾接受呢 沒有本土國民的支持 哪來進步跟壯大的機會呢 想想吧 我們已經起步的比人家晚了 不如丟下筆戰 讓本土企業有成長的機會囉
stephenliang wrote:
只要講到納智捷, 最...(恕刪)


我覺得最奇怪的就是明明車廠也沒說買它車就是愛台灣(明明就是爸,我這樣有成功嗎

偏偏大家就喜歡自己給他貼標籤

這就是台灣品牌(或是人)要背負的原罪嗎?

做的好就是剛好而已

做不好就要被批的一文不值


最近奧運也是一堆酸民在酸台灣選手

殊不知他們花了多少時間練習再打進資格賽,最後才站在奧運的舞台

能站上去都已經是世界的佼佼者了,多少人在資格賽就被刷掉

其實遮掉國旗(或廠牌)他們其實也沒有講的那麼差
放心吧,L牌的目標不是台灣,而是中國市場
台灣只是順便賣而已,既然是順便賣,還能要求什麼

其實也沒那麼熱啦 wrote:
剛去看一下 最便宜的...(恕刪)


哈韓自衛隊
病毒式行銷又來了
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