harker633 wrote:S5的定位真的很有問題。這個級距的車,主力放在2.0,真的就等著掛吧。bluebird的前車之鑑,並沒有學到教訓。如果主力放在1.8,安全配備補齊,車價往下拉一些,還有可為。...(恕刪) 你得到它了! 這就是重點,但納廠的人會不知道嗎!?
dogallen wrote:說穿了就是仇富......(恕刪) 我母親曾經在最早期的裕隆呆過, 裕隆那時理面是怎樣爛的去問老一代的裕隆人就知道. 跟公務員有得拼.你也知道顏董是富二代, 不是靠他自己賺來的錢, 那你有想過他上面富一代的錢是哪來的嗎? 是不是政府全力保護他家產業來的? 政府是靠誰的錢在過生活? 你我納稅人的錢! 這無所謂仇不仇富, 而是你家的資產當初怎麼來的, 不要忘了, 在台灣還不親民, 只想賺飽飽, 我又不是肖耶.
LeBronJames6 wrote:裕隆幾十年前起就接受政府保護, 搞了這麼久還搞不起來, 是國產車接受政府保護,只要是國產車,不管哪個品牌,都算有政府的同等保護,包含國產的福特六和、南陽/三陽、國瑞豐田、台灣本田、中華三菱、日產...裕隆並沒接受政府特殊的保護吧?裕隆只是經營三菱+日產的汽車工業家族而已!管你哪個國外品牌,國產車還不就是台灣的某家族在把持?裕隆只是弄個自有品牌而已....台灣的酸民還真酸...
來源裏頭有一段說明Luxgen品牌首款轎車作品Luxgen5 Sedan,雖然在10月份時繳出了730輛的成績,但Luxgen表示在11月時,因為零件供應環節出現狀況進而影響產能,來到12月後,該狀況尚未排除,因此還是維持在低檔,總計為206輛的全月銷售表現。
handup wrote:別把自己想得太偉大,就算嚴董倒了,在他底下做事的人也會找到出路!,...(恕刪) 我有說自己偉大嗎?你眼睛怎麼了?嚴董這麼有錢怎麼可能會倒~你是在他底下做事的人嗎?你又知道他們一定會找到出路?嘴巴講講誰不會在找出路的空窗期你要陪他們過嗎?castle0531 wrote:請問一下,您的愛車一公升跑多少? 有愛台灣?有愛地球?80萬的頂級1.8,有多少實用的主被動安全配備? 愛家人?...(恕刪) 你看清楚再回好嗎?我家買的是MPV不是L5...ujma wrote:其實買車就是這麼簡單的事 安全、可靠、維修、舒適、合適的價位 能達到這些條件再來說支不支持MIT不遲...(恕刪) 你上述的條件我認為MPV都有達到~還是你能舉例另一台能勝過MPV的車?反正啊~批評的人都是沒買的人...有買的人說句好話都被砲~真的是令人無言
dogallen wrote:我家買LUXGEN支持的不是嚴凱泰,而是支持在地的台灣人~如此而已 不知道你買其他東西是否也都是只買台灣貨?如果你生活周遭日常樣品都是台灣品牌我就相信你說的你很支持台灣人如果做不到那其實你也只是選擇性的發言罷了....