石油沒了純電動車就好過了嘛?

super01tw

533分

91樓

super01tw

個人積分：533分

文章編號：42120839

為什麼這個標題可以變成在討論核四?

要我說耗台灣的水電然後只顧用外勞錢老闆自己賺的產業讓他那裡涼快那裡去
保證核1234全停了台灣民生用電還非常夠用

ufovin

1436分

92樓

ufovin

個人積分：1436分

文章編號：42120840

說到重點...沒核電會影響經濟發展~而且電會超貴

有核電又怕核災理由是台灣太小，北部核災飄個三四百公里到南部不是問題
福島和車諾比核災也是輻射塵飄了好幾國

所以我們不要核電廠就安全了?? 犧牲經濟為了安全說得過去可以不要蓋~
但是對岸為了經濟沿海有一堆電廠，哪一座比台灣安全? 也許有也許沒有~
台灣海峽也才兩百多公里而已

台灣還是有輻射蔬菜可以吃

結果下一代已經很窮了最後未來又斷送在別人手上不是更噢!!!
有人可以幫我解惑一下嗎??

kichid wrote:
「電動車輛行駛每公里...(恕刪)

DANTELIU

1878分

93樓

DANTELIU

個人積分：1878分

文章編號：42120876

廢核四電費漲很多台電破產
不廢核四電費漲多台電破產
其實結果都一樣

台灣政府無法將專業決策交由廉能精英決定
一切只剩台面下的利益的角力其他都是假的
只剩有錢人在自命清高反核

人的貪婪和自私才是一切源頭
那些反核四的那些不是抗議完後回家吹冷氣
夏天整天冷氣開一整天的要高品質的生活
春節連休的要開車一兩百公升的油環島塞車遊玩的
反核藝人的日子過的比誰都還要好
台灣誰有騎單車上班的習慣
為什麼台灣入市區沒有塞車稅
為什麼不學新加坡用COE擁車證要開十年1.6L的車
要付出約150萬台幣取的才能上路.擁車證十年換一張
前提是政府要夠廉能和效率才能這樣作

我建議政府現在電費一度都可以直接八元十元
直接模擬十年後的電價
盈餘直接透明轉移到社會福利和建設和還債
要就直接以價制量其實要省電很簡單
電價是天價自然大家就省電了

"""台灣直接變成地獄犧牲個人享受才是省電救台灣的王道"""

至於油電混合車和純電動車這種"屁"
中產階級是買不起的
還是買國產汽柴油車高CP比較實際
買一台一兩百萬以上的電動車的有錢人面對電池昂貴又污染的耗材
請問要努力製造多少二氧化碳才賺到這台車
不要跟我說買高檔電動車開的人都是作環保事業的

一般合理推理"有錢人賺越多錢製造越多CO2,沒錢人賺少錢製造較少CO2"

freshjive123

6分

94樓

freshjive123

個人積分：6分

文章編號：42120891

看很多人怎好像都是核子專家,小弟我不懂,

我不反對興建核四,但我希望能注重安全,

許多人都在嘴砲發電鍵盤發電 , 因應核一核二有既定時間除役,

電從哪來? 可以大家討論的議題嘛, 一堆人反核 , 那有替代方案嗎?

成本是企業營運的重要條件 , 台灣地小, 法令不鬆綁 , 若再加上高額電價,

我想沒有一個企業承受的住 , 到頭來吃苦的還是一般受薪階層 , 一堆人要馬兒會跑又要馬兒不吃草,

摸摸腦袋, 可能嗎?

kwpt

27分

95樓

kwpt

個人積分：27分

文章編號：42120898

vixaznet wrote:
核能除了核廢料輻射外...(恕刪)

重複發言，刪除

kwpt

27分

96樓

kwpt

個人積分：27分

文章編號：42120915

vixaznet wrote:
核能除了核廢料輻射外...(恕刪)

很多人都搞錯了，核四不是官商勾結的拼裝車而是政治角力的拼裝車，核四已經停建過了(扁政府時期)，而停建又復建造成的就是
1.停建違約損失
2.延遲核四商轉造成發電成本損失
3.設備未使用造成設備故障損失
4.改建與原物料成本提高損失

而若再一次停建，上述幾項除了4暫時不會產生(除非又復建)，其他都會有

我是台電子弟也正在台電工作，我不反對也不贊成，因為這是個很兩難的問題
但我很厭惡決策者在沒良好的決心與民意基礎下就建核四造成後續反反覆覆的自耗與經濟損失

andy444444

0分

97樓

andy444444

個人積分：0分

文章編號：42120951

樓上講得很好，23樓也說得很對。

我64年次，小時候住在苗栗鄉下，過著大自然的生活，到田裡抓蚱蜢、烤地瓜，溪裡抓毛蟹、摸蜆仔；現在住在台中，過著半都市的生活，我喜歡大自然且懷念小時候的生活，但也滿意現在的生活。就像志玲姐姐一樣，若可以還擇，當然不要核電，但是，現階段就是核能發電比較好，台灣人也不可能回到過去簡單的生活，是吧!

報告志玲姐姐，妳說得很對，若是可以選擇，我想妳也不會到「中國」去發展………