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bulibi wrote:
偶而一台車王，總比開著不知道哪天又要進廠的車好多了。一年維修 40 張工單的例子還在板上呢，一年換過三四隻方向機的例子也還在板上呢，修到工程極限後擺爛的例子也都擺在眼前呢！爛到連大陸人都做紅布條拉起來說車商擺爛騙錢了！福特車品質再怎麼爛也不會爛成這個樣子，一台爛車會賣到去年數量第一多嗎？當其他國家車主都腦殘？這年頭是要一百步笑五十步嗎？喔不，說一百步可能都太客氣了，兩百步、三百步去了吧！我都說「修得痛快」這詞早就要送給 Luxgen 才對。
我換一次方向機，兩次引擎腳，兩次平衡桿，最近一次是渦輪異音，換新渦輪
才跑快九萬而己
七月底買三年了
出保固金額破十萬
絕世好車無誤
愛死這台車了
每次都有新零件可以換
真是太感恩了
廣告打再大
也比不上車主的活廣告啦!!!!
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去死吧你1 wrote:
那...福特版這些我猜大大都直接無視了
哇，我沒在那幾篇回應不代表我無視耶，其實你舉的這幾篇我剛好都有看到。
第一篇：是維修廠問題，不過這很難怪維修廠，人家很難有那種美國時間配合等他回來。
第二篇：換渦輪這種事情，各家都會有，Luxgen 一樣會有，google 一下就有了。
第三篇：那是使用者自己沒看手冊，手冊有提到斜坡起步最好打 S1 檔位。
第四篇：還是維修廠問題，他這個網友隔空抓藥都抓得差不多了，不是感應器有問題，就是 DPF 塞住，再不然是節氣門那裏太髒，開柴油車其實有很多小地方要注意，而且兩年八萬公里，這是業務用車吧！
至於有人說拿 SUV 或 MPV 單子來說，真的很會閃避問題，Luxgen 也才三款車，前兩款問題多到爆，在台灣賣了一年後去中國賣，還是要讓車主舉布條抗議，自然大家會認為轎車款也會有問題，而且轎車款確實也有人回報一些問題，像是：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3260091 EPB 怪問題
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3370209&r=4&last=43896570 雨刷跳動，前兩款就有了
http://iluxgen.com/thread-55945-1-1.html 異音，還是之前就有的老問題
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