整樓看下來 根本是鬼話連篇原來愛用國貨 就是要愛到有問題都要當作沒問題 每個廠牌當然都會有公差 如果沒公差完全密合 可能連門都打不開 漆也不用考了 烤漆也有公差有公差合理範圍都沒有關係 但是至少看起來要是平整或是切齊的吧這種車廠的品管跟組裝根本就有問題you get what you pay for?台灣一堆22K 一台7~80萬台幣的車子難到會是小錢嗎?
家中昨天開心牽了一台白mpv哈哈因為之前爬文也被嚇了一個多月所以就用力給他全車檢查至少兩個小時,還好只發現第二排椅子組合的地方有小縫~經反應過後~服務人員壓一下就進去了~其他都沒什麼問題~看到交車中心跟旁邊倉庫中滿滿的U6就知道單爆了~希望納廠對於細節可以再加油阿!!!
acom66 wrote:台灣人會輸的原因就像你完全不懂得一分錢一分貨, 老想做完美的事情獲得訂單,然後賺得微薄的利潤接下來客戶再殺價,否則就找大陸廠/印度場做,台廠吶悶, 那些人做的那麼粗糙, 怎麼可能跟台灣拚客戶OS:一分錢一分貨, 是你自己把要求提高了台灣3C產業的悲歌 這是做代工的思維,經營品牌還在用代工接訂單COSTDOWN的心態這就沒救了叫消費者不要在意小瑕疵(在我看來不小)納牌想打造為國產車精品型像,看來還有很長的路要走
講實在的台灣的國產車我還沒看過這麼大的間隙我見過最扯的是在中國看到的一台東風標誌(老款307四門板)引擎蓋跟前葉子板的間隙大不說而且間隙還前後不一從最前方到後方就是呈現一個">"的形狀有車友願意分享是好事不好就去改每間公司都是這樣的我是還沒看過哪間公司被客訴不出8D反而跟客戶說"這還好嘛"有愛就不要害了他真的
albert0309 wrote:車子很多問題 有駕駛坐調整上下位置有刮傷 要求換新 交車中心說 擔心換駕駛坐可能也會造成其它地方的刮傷... 而且一換要花約二小時。 叫我怎麼辨.真氣人!!後車燈及後葉片跟後車箱縫隙不平隔熱紙還有泡未消 樓主很細心唷!!其實這也是好事,各車主都拿放大鏡再檢視新車,期待納場有更多進步!但座椅刮傷,這....就算換了新座椅,以後還是很有機會中獎的,我自己刮到最後都當沒看到了