U6 最新售價「62.5萬」起

神咲 七海 wrote:
臺灣人民今天你買貴了...(恕刪)


強烈建議政府建立兩岸商品監督機制!!

凡是對岸台灣兩地均有上市商品做好市場監督!!

凡是台灣 中國兩者當地均有製造場

且台灣產地賣得比中國貴的廠商一律苛取一定的稅金!!
tamkang6 wrote:
不好意思我不懂中國稅...(恕刪)


購置稅講成台灣的牌照稅不是很正確

購置稅是終身的,這台車完稅後的10%就是購置稅,繳一次到報廢,轉手不用再繳

另外有個車輛使用稅,基本上應該等於台灣的牌照稅

每年60-330人民幣左右,另外燃料稅隨油徵收不用

所以中國汽車稅金應該是
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牌價= 消費稅(轎車約5~8% 休旅約3-5%) 增值稅17%

領牌= 有貴有便宜,郊區鄉下城市幾十幾百塊就有,一級都市領個牌可能要上萬,甚至有錢也抽不到

交車=購置稅10%終身

每年需繳使用稅60-330及養路稅1-300 都算最高大約年繳台幣3000初

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台灣的稅金則是
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牌價= 貨物稅(25-30% 客貨15%) 營業稅5%

領牌= 領牌規費+驗車+初次的牌照燃料稅約1萬多

交車= 不用

每年須繳牌照費跟燃料費

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保險跟定檢因為兩邊都有所以先不列入

大概查了一下,歡迎有各清楚的指證

神咲 七海 wrote:
臺灣人民今天你買貴了...

另外1.8頂級仍配台灣沒有的尋跡系統)(恕刪)

台灣有大陸沒有的車身鋼板

RICE 1502 wrote:
台灣有大陸沒有的車身鋼板



請問為什麼你會這樣想?

U6扣掉渦輪引擎剩下的車重比同級車扣掉NA引擎的車重

也許比較輕

Qmore6545 wrote:
重點不在某一品牌兩地...(恕刪)


請問你有買U6??

等你買了再說啦

嚴凱泰又沒賺到你的錢

出嘴就是出嘴
看到好多回復都是似是而非,

可能大家還沒覺醒,

所謂的資訊以及所謂的專業發言,

是否有事實根據????

抑或是隨便說說罷了????

因為現在說話都不用負責任的,

因為太複雜的資訊評估,

沒有路人會去做的,

除非另有目的,

所以請不要提一大堆有的沒有的,

請說重點並提出強力佐證,

像某網友回復裕隆車的利潤,

個人就覺得是個範例
別在為LUXGEN講話了
會吵的小孩有糖吃
ASUS手機如果沒有人抗議會降價嗎
GOLDHAN wrote:
裕日車去年每股稅後盈餘 24.33元 、 和泰車每股 14元 ......這根本是暴利

納智捷今年預估全車系年銷量挑戰1.8萬台(2/3為U6),也將轉虧為盈

以U6第一年上市這種預估銷售量除掉研發等發用後就能轉虧為盈


裕日車是認列轉投資東風日產挹注的業外收入70億元,稅後賺73億元 EPS才有這麼高....
和泰車是因為有外銷8萬輛台車,也差不多稅後賺70億元。說得好像都是靠台灣的市場....



say88 wrote:
別在為LUXGEN講話了
會吵的小孩有糖吃
ASUS手機如果沒有人抗議會降價嗎(恕刪)


所以以後出了什麼事,就抗議就好了? 為反對而反對囉?
那麼喜歡比
怎麼不見比日系或是韓系在台的組裝車哩?
日本和韓國可是收入比台灣高很多吧
不要學手機板的小屁孩
標準媽寶
自以為網路號召
就可以挾眾逼廠商
或是另類行銷操作
就是要搞臭廠商
說真的
就算是價格比照大陸
你們這些鍵盤手有幾個會買單???
汽車不比手機阿
可以在地上打滾哭鬧
你阿母就會替你買單
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