南投阿魯咪 wrote:
電視節目看看就好人...(恕刪)
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litlin wrote:
1.到底S5比FOCUS安全証據在哪裡?
2.用實際成交價來比,難道S5的CP值不是比較低嗎? (註:酸民litlin是指跟toyota比較)
就從最簡單的，到最讓你 litlin 無話可說的順序，為你這酸民 litlin 回答如下：
１. S5 eco是「三部車中最安全的車」，這是影片中安迪老爹的說法！你說，我是該相信你這種見人說人話，見鬼說鬼話，以昨日之我打臉今日之我？連納智捷做過安全測試都不知道就敢上網亂酸的酸民？還是該相信汽車評論專家（別忘了安迪老爹只是其中一名）？
你們這批酸民的標準口白，當然是「安迪老爹被收買、節目被置入性行銷啦」！
然而，針對這點，我已回答過酸民小光光：你真的有看過這個節目嗎？節目最後，來賓選擇紙板上，安迪老爹的欄位可是顯示FOCUS而不是S5 ECO，雖然他強調兩台他都想選！更別提前面還有大大提出安迪老爹他自己也買福特，而影片中，他對於福特的操控與安全配備也是不吝稱讚！
節目中段，他給納智捷S5 ECO安全分數９５分，FOCUS ９２分，不是因為前者車體結構一定勝過後者，他認為兩者在這方面算是伯仲之間，而是S5 ECO安全配備上，多了「Active Eagle View +360度環景影像系統、Side View+車側安全影像系統附3D功能、車前雙側防撞監測系統、後方來車追撞警示系統、DAS駕駛警示系統」。
按照你們這些酸民的講法，是不是又要毀謗他也被福特收買了？要這樣扯，何不乾脆說另外兩個也挑選Ｓ５ＥＣＯ的汽車專家，也是被納智捷收買了，整個節目被納智捷收買了！納智捷要這麼會收買，今天的神車早該是納智捷啦！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4602495&p=6#58154106
你當別人全都像你們這些酸民啊？不用給錢，就幫安全配備最少、最不耐撞的toyota撐腰！還要扯下去，就自己去查查同一個節目有沒有推薦過toyota 神車過？原來，這節目也被豐田收買了，是不是？
毫無證據就栽贓汽車評論員！罔顧S5 ECO安全配備在同級車中本來最多最豐富！就只是為酸而酸，想酸就酸！也不管昨日之我酸今日之我，如何丟臉可笑！也對，不這樣，怎麼能算是酸民呢？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4602495&p=8#58163463
２.其次，再單獨來談你這酸民指控的納智捷沒有經過安全測試！
【litlin 2015.11.11】litlin wrote:
什麼安全測試都沒做過,然後主持人說它最安全,主持人有開S5去撞撞看就對了??
一來，你想酸，卻連google一下都沒有，人云亦云，便說納智捷根本沒經過安全測試！
慘被Pachilla大大在 #45樓打臉！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4602495&p=5#58152470
Pachilla wrote:
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
這巴掌還真是清脆啊
二來，酸民除了偷懶到連GOOGLE都不會不算，被打臉後，改酸ｓ５沒有通過IIHS、NCAP。
結果，只是再度證明自己的無知，打完右臉，換左臉！
danny0814 wrote:整天沒在做事的屁孩 wrote:
歐規也有素質不差IIHS並與NHTSA相當的EURO NCAP。
而S5問題就是那裡，別說IIHS都沒有
連ARTC國內撞擊測試也都不公布完全數據且ARTC專業力也被批評。
1、EURO NCAP測的是那裏的車？S5eco 有在歐洲區上市？沒上市怎麼測？
2、IIHS是那裏的？S5eco有在美國上市嗎？沒上市怎麼測？
3、有通過ARTC的車才能在台上市，所有上市的車都沒公佈數據，所以是納智捷的問題？
整天沒做事沒關係，可以充實一下自已的常識嗎？
３.所有汽車【實驗室】撞擊測驗，目的不外乎要在【現實生活車禍】撞擊中保護乘客！
先不提納智捷本來早就做過一堆撞擊測試，稍微google一下就有，其他大大前面也已經清楚引用一些影片作為佐證。
https://www.youtube.com/watch?v=Uz_hZRhSxj0
http://www.luxgenworld.com/2014/05/luxgen-s5-turbo-safety/
http://www.firstpost.com/topic/organization/epb-luxgen5-sedan-video-Uz_hZRhSxj0-83722-1.html
http://newcar.u-car.com.tw/mook_article.asp?articleid=206&mookid=26&modelid=866
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2100227121012
https://www.youtube.com/watch?v=csW5IB-hbQo
https://www.youtube.com/watch?v=524RDqWi5sA
然而，重點更在，【實驗室】撞擊測驗結果重要？【現實生活車禍撞擊】結果重要？
你既然這麼喜歡TOYOTA，稱讚神車CP值比S5eco高，那就幫你 litlin酸民找到一篇兩部車車尾追撞車禍結果－－納智捷S5在將近起步的時候，被後方一輛滿載的大巴車追尾。
大巴車約合15噸（納五的十倍），以時速60（大巴車司機自己說的）追撞；TOYOTA等紅燈時，被一台只有駕駛人的休旅車追撞！結果，你說，誰比較慘？當然是你這酸民口中ＣＰ值高的神車！還需要懷疑嗎？慘了幾倍？自己去瞧瞧吧！
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20131103/286146/
http://www.luxgenworld.com/2014/04/news_china_s5_accident/
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2988-29317167-1.html
安全本來就是納智捷的基因，不說這篇的S5，更多的還有U7、M7、U6的現實車禍撞擊測試！
包括那最著名的：
＜生死一瞬間－－佛山逆向暴衝卡車，台商妻子感恩信＞
https://www.youtube.com/watch?v=gNCrOQGLZFY
＜大陸人又在做撞擊測試啦!＞
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MTE5NjMxOQ==&mid=201599167&idx=1&sn=9c97f60b170672cce7a546e4ec4f2ad5&scene=1&from=groupmessage&isappinstalled=0#rd
http://turboclub.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=8197&extra=page%3D1&ordertype=1
問題一：【實驗室】撞擊測驗結果重要？【現實生活車禍撞擊】結果重要？
當然是後者，實驗室撞擊目的不外在為現實生活做模擬！卻永遠不是後者，不能代替後者！
還想耍酸，測試自己的下限嗎？同情你的無知，給你一個血淋淋的例子：
所謂實驗室科學試驗，經常充斥偽科學、假數據、作弊！
福斯近來的柴油廢氣排放醜聞，正是最好例子！
雖然通過了【實驗室測驗】，然而，通過【現實生活測試】了嗎？
問題二：酸民litlin的神車TOYOTA通過【現實生活車禍撞擊】測驗了嗎？沒有！
問題三：酸民litlin的神車TOYOTA通過【實驗室撞擊測驗】了嗎？沒有！！！
奇怪嗎？一點也不！
要酸別人前，別忘了你不是美國、歐洲、日本進口TOYOTA！
你就只是台灣組裝公司組裝的台產神車！
至於你竟還好意思扯神車成交價較低，所以cp值比較高？
呵呵～～一個人窮，有志氣，無所謂！一個人酸，罔顧事實，為酸而酸，可悲！
一個人罔顧安全、罔顧事實、為酸而酸、只買便宜貨，那卻成了「窮酸」！可悲可憐囉！
ｐｓ. 放心！你越想忘記的，我一定越提醒你，提醒所有網友！
你那「以昨日之litlin，打臉今日之litlin」的糗事，永遠會陪伴你在mobil 1的每一天！
就等下一帖囉！記得，每一帖我都複製存檔囉，就算你心虛向管理員哭訴，也沒用！
litlin wrote:
另外,要打人家臉就不要亂改人家的話,我不買S5不是因為他沒有國際通用的安全測試,
而是它CP值不高,
你亂塞別人沒講過的話到別人口中,再自稱這叫打臉,會變成打自己的臉哦!
有沒有亂塞你的話，只要長眼睛的都知道！
關鍵字：litlin本篇第一帖
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4602495&p=8#58163463
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rukawa老兄，躲了幾天，你終於還是忍不住又出來酸啦！呵呵
【【rukawa768815】】 wrote:
看來我們的台灣之光只能跟爛的比，難怪到現在都還是這樣
86萬...在日本在大陸可以有多少主被動安全都有的車型可以選...
台灣品牌賣台灣人這種配備這種價錢...能說在加油
【【rukawa768815】】 wrote:
等真的上了6氣囊再說吧
前幾年的話我還認同你說的，到近幾年還在這種思維
難怪配備還是這樣
再說市場本來就是嘗試出來的
【【就我來說真的標配6氣囊+ESP至少我會有購車意願
不會像一開始連"意願"都沒有】】
有踏入展示間就會有機會，讓人一點都沒有想過怎麼有機會
果然只要心裡有酸，什麼鬼話都編得出！
我一直奇怪的是，錢是自己賺的，沒人管得了你我要買啥車！
然而，明明就不想買的車，卻還一直編些鬼打牆、自己打自己耳光的話來酸！
這到底是甚麼心態啊？悲哀喔～～
請問號稱沒有標配六氣囊、ｅｓｐ，就沒購車意願的ｒｕｋａｗａ老兄！
你去年號稱要買給你老婆的Honda City，有幾顆氣囊？６顆還是２顆？２顆！
有沒有ESP（ESC電子穩定控制系統）？沒有！ 後輪是鼓煞還是碟煞？鼓煞！
價格比起1.8的Ｓ5 ECO HYPER又是如何？操控？結構強弱又如何？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4073416#52109923
【【rukawa768815】】 wrote:
繼CX-5之後決定買一台買菜車
【老婆看中City雖然有說過FIT3但是好像不是很喜歡所以就決定CITY】
不過聽業務說VTI版選配的倒車影像畫面會看起來有點像是魚眼鏡頭的感覺
但是VTI-S搭載不會有這樣子的畫面
實際上會像一般相機的畫面不不會有圓弧的感覺
讓我詬病的是VTI-S的主機對IPhone的支援性比較高也可以說是專用
這點就讓我很卻步
這是題外話
個人是比較傾向VIT的主機因為有GPS以及行車紀錄器
但是倒車影像如真的有魚眼鏡頭的感覺，怕老婆會不適應
有網友可以提供VTI以及VTI-S的倒車影像嗎~
請問號稱沒有六氣囊、ｅｓｐ，就不考慮的ｒｕｋａｗａ老兄！
底下這一篇２０１４年的帖子，是不是你發的？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4015843#51397558
rukawa768815 wrote:
昨天聽到公司的一些年輕人再討論ESP的事情...
A男：你不是換新車了嗎
B男：對阿~我買了XX車(採消音)
A男：有ESP開起來有比較不一樣嗎？
此時C男講話了！
C男：那不就開快點也不怕了~
B男：以前大概一百二三就不敢了，現在常常衝到150都不怕~
C男：大哥(我年紀比較大都這樣叫我)，你的車也有開起來也不錯吧
因為當時我很忙...也沒特別評論
我：【好好開就好...ESP不是萬靈丹，不要害到別人就好...】】
【【我是很不解，到底是觀念重要還是配備重要...】
是有點感覺主被動安全的重視反而拉高駕駛人在國道的時速...
再請問號稱沒有六氣囊、ｅｓｐ，就不考慮的ｒｕｋａｗａ老兄！
S5 2.0沒有六氣囊嗎？喔！太貴了！不符合你的預算？不想買大排氣量？
切！最好是你家巷口麵攤一碗陽春麵４０元，牛肉麵１２０元！
你卻還有臉跟麵攤老闆爭～～大家都是自巷人，怎麼沒便宜點？
我點陽春麵，你應該聰明點就端上牛肉麵，這才是照顧自己人嘛！
今天納智捷，如果市佔第一、肥滋滋賺大錢，
卻還效仿toyota多年以來一樣，絕不主動補齊氣囊與安全配備，帶動風潮，
那麼，這種台灣之光，不用你上網招呼，我也會罵得嚴董他狗血淋頭！
然而，納廠賺錢了嗎？已經站穩腳步了嗎？市占率第幾？
十年後會不會像當年的台塑汽車一樣，黯然銷魂，關燈收場？還在未定之數，沒錯吧！
別人賭身家，燒幾百億新台幣搞研發，作台灣自主品牌的夢，花的都不是錢，都是空氣！
你多花十幾萬上S52.0，買自己想的要命的六氣囊跟更棒的馬力扭力配備保護家人，就口袋捏緊緊，全是血汗錢？
不順我這就算買也只買一台的偉大消費者的意！不肯為我量身訂造！
那我【辨識碼、rukawa】就天天上網酸、上網罵！
說實在的，納智捷現在還不是、未來是不是台灣之光，我還不清楚！
我只知道你們這些從來【都完全】只從自己角度要求別人的酸民，決不是台灣之光！
★【納網永遠不缺酸民！litlin之前，還多著呢！】
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4601580&p=1#58136550
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文章編號：58170931
到底誰是酸民自有公評,也不是你一直罵別人酸民你自己就不是酸民.
好,回到主題,
原來真心英雄的証據就是一堆網路上的照片跟影片,
把也不知道怎麼撞的,多快時速撞的,什麼樣角度撞的,然後只是沒有撞死人的東西當證據,
要這種証據,FOCUS跟新馬三也有,但我不會拿幾個網路連結就想証明某台車最安全,
因為安全不是這樣毫無標準來評判的,
標準就是大家在相同的條件之下的測試結果,
而在這方面S5真的是很缺乏,
除了在中國有接受一些中國方面的測試(其結果也沒有很優秀,還輸給中國的神A)
所以主持人說他最安全,身為一個有理智,會慎思明辨的消費者,
當然有權質疑其公正與客觀性,
我從第一篇發文到現在,也從沒講過別台車多安全,
只是對S5最安全說法在其無國際標準測試情況下持保留態度,
結果真心英雄硬塞話給我,把我原意扭曲為我認為神A比較安全(而我根本沒講過這種話,
用這種張冠李戴的方法,還自以為打我臉？)
真心英雄 wrote:
問題二：酸民litlin的神車TOYOTA通過【現實生活車禍撞擊】測驗了嗎？沒有！
問題三：酸民litlin的神車TOYOTA通過【實驗室撞擊測驗】了嗎？沒有！！！
另外,來談談我認為S5 CP值太低這件事,
真心英雄一個很大的盲點就是他老是拿頂級款的S5要來跟神A比CP值,
卻又故意乎視頂級款S5售價賣到快90萬這件事,
拿快90萬的車來跟70萬的神A比CP值,你有事嗎?
要比就比相同價位的,同樣以69.9萬的S5與神A來比,
你口中安全配備在同級車中本來最多最豐富的S5,在69萬這一級,到底豐富在哪裡?
而此一69萬等級實際成交價S5則至少高於Altis 5萬以上,
這樣子算下來CP值S5確實不如ALTIS,我想這點大慨只有納粉不認同而已.
總結:
1.要比安全就拿出同一標準,
S5比FOCUS還有馬三在同一樣準下測試結果是最棒的証據事實上就是沒有.
主持人所謂最安全只是他主觀上的認定,
而他這麼認定是出於什麼理由(被業配或個人偏好)我就不知道了.
2.拿ALTIS來比S5,請就事論事,沒人講過ALTIS安全性很好(包括我),
我講過的話我當然負責,CP值比較結果如上一段所述,
當然我想有中文閱讀障礙的你,大慨又是直接無視了.
3.你自己數數看你一篇文章講了幾個酸字??要講酸民的程度,
你的PH值實在比我低多了,不用自謙.
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文章編號：58171132
真心英雄 wrote:
今天納智捷，如果市佔第一、肥滋滋賺大錢，
卻還效仿toyota多年以來一樣，絕不主動補齊氣囊與安全配備，帶動風潮，
那麼，這種台灣之光，不用你上網招呼，我也會罵得嚴董他狗血淋頭！
然而，納廠賺錢了嗎？已經站穩腳步了嗎？市占率第幾？
十年後會不會像當年的台塑汽車一樣，黯然銷魂，關燈收場？還在未定之數，沒錯吧！
你以為嚴董沒有賺大錢?
要不要去查查裕隆、裕日、中華汽車EPS多少??
拿新品牌需要站穩,需要研發當藉口,就要國人支持他偷配備,
還說不是納粉?那我想你大慨有他們家的股票吧?
嚴董沒那種屁股就不要吃那種瀉藥啦,
搞自有品牌就要國人忍受他配備沒比較多還賣的比別人貴,
就是有人如此溺愛,難怪納牌在國內關稅保護了幾十年之後,
還是只能靠COSTDOWN減配備來賺錢.
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底下都是litlin 的話，網上各位大大，就請自行判斷他打自己的臉，打得有多重！
（第一次看這篇主題的網友，請自行點閱下面網址！）
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4602495&p=8#58163463
【litlin 2015-03-26】wrote:
安全是回家唯一的路,這話很正確,
但在各汽車討論區混久了,看到很多人呼籲車廠要給足安全配備的那股精神,
常讓我有種開沒有6SRS跟ESP車子出門是非常冒險一件事的錯覺,
好像車子若只有雙氣囊,輕輕一碰就死定了,
而且那些人為了天下蒼生請命的那種態度,
讓我很好奇是否他們總是以百姓之安危為己任,
但除了開車外,也有很多事對生命充滿威脅,
對其他危害生命的事,那些在意車廠有沒有給足安全配備的人有在在意嗎?
若沒有 為何只單獨針對車廠沒給足安全配備這件事大加撻伐,
是否【只是因為做這些事的車廠剛好是他們不喜愛的車廠藉題發揮】呢?
【litlin 2015.11.11】litlin本篇第一帖 wrote:
什麼安全測試都沒做過,然後主持人說它最安全,主持人有開S5去撞撞看就對了??
＃真心英雄註：沒做過測試嗎？前面 #93帖子已打臉過，這裡就省略了。
【litlin 2015.11.11】 wrote:
【我沒要買CP值如此低的納牌車】,
我回答第二遍了,同時我會持續針對納牌車提出我的看法,
直到有一天他符合了他該有的身價或標配了比他牌車豐富的配備,
再強調一次,我沒有要買納牌車,然後我會持續關注此一品牌什麼時候端出牛肉.
＃真心英雄註：CP值三個字是被逼出來的障眼法！看看litlin本篇第一帖：「什麼安全測試都沒做過,然後主持人說它最安全,主持人有開S5去撞撞看就對了??」即知！
【litlin 2015.11.12】wrote:
2.拿ALTIS來比S5,請就事論事,沒人講過ALTIS安全性很好(包括我),
我講過的話我當然負責,CP值比較結果如上一段所述,
當然我想有中文閱讀障礙的你,大慨又是直接無視了.
litlin 有沒有酸S5不安全？ 有！
litlin 有沒有說不買S5？ 有！
litlin 有沒有要買ALTIS？ 有！（參見上面sandydy大大帖子！）
litlin 沒有說ALTIS安全性比S5好？？
litlin還說ALTIS比S5便宜，CP值比較高呢！litlin老兄！那台被滿載大巴士追撞而全家人毫髮無傷的S5，靠的可不是其他的安全配備！相反的，那台被才只有一個駕駛的休旅車追撞的ALTIS，慘況勝過S5不知幾倍，原來靠的是CP值比較高啊！好高！真的好高！神車本應天上有，人間哪堪一回撞啊！
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20131103/286146/
http://www.luxgenworld.com/2014/04/news_china_s5_accident/
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