納智捷汽車非要喝「韓國機油」嗎?

背什麼書啊? 笑……

納智捷有發展什麼車廠認證規格文件?
像是弄個504/507,LL04,C30那個才叫背書

通用的還不是套用API或ACEA規格,那來該車廠認證?


掛車廠的用油,有幾家/幾種是標明油商的?進口商吧!
人家買的材料都會公開?

就我說的,上游採購進來,分裝,人家也只寫出產廠商,
中油或台塑都有寫明來源嗎? 你知道原料油那來的?
您又知道裕隆跟中華採購的來源了?全都知道?
用的不安心就不會買不是? 糾結那個有什麼用?

您買的油品,都有自己的油田跟煉製廠嗎? 您都知道?


車廠都拿來用的產品,
不想用就自備,
要不就連署建議或是混到採購部門去買別家的油

自備還怕自己帶的油品規格不安逆?
隨便韓商怎麼講,反正這上面的主流車友,不會想用韓國的機油,沒人用自然沒銷路,市場自由機制的前題,原廠自然會換家合作,080我也反應了,有些事總要有人作
風城小壞蛋 wrote:
今天拿到資料,世界...(恕刪)


我就說嘛 !!

好事多就有在賣真正國際大廠出的,而且是進口的,一罐也不用400 :


4.埃克森美孚(ExxonMobil) 美國

11.雪佛龍(Chevron) 美國



買什麼南朝鮮油 !!

去 .....
風城小壞蛋 wrote:
今天拿到資料,世界機油製造國家占有率前50名

全球最大50家石油公司排行榜

什麼時候變成全球50大機油
世界機油的起源地,應該是沒有大韓民國,煉油規模也不如中油台塑,如果說油品包裝及廣告,我想是敬陪末座,也許韓商業務夠力,納智捷高層就吃這一套,給我幾個吃 韓國機油的理由吧?

風城小壞蛋 wrote:
給我幾個吃 韓國機油的理由吧?...(恕刪)


阿不就便宜,要那麼多理由幹嘛
成本50賣你500才夠賺阿

Ron Lee wrote:
阿不就便宜,要那麼多理由幹嘛
成本50賣你500才夠賺阿...(恕刪)

沒想到韓國機油成本那麼低廉,還好華擎生產的引擎超級耐操,能吃這麼廉價的機油...

看韓國製引擎災情不斷,不知道韓國車是否也用韓國機油???
天企晴 wrote:
沒想到韓國機油成本那麼低廉,還好華擎生產的引擎超級耐操,能吃這麼廉價的機油...
...(恕刪)


世界前十大石油公司的全合成機油貿易商進口來台灣零售價不過就是100多塊/1L
就知道韓國油分裝一瓶賣幾百塊怎樣暴利了
一大桶進來,還要耗工分裝成車廠自己的標籤的1L包裝,也太耗工了
學學市場龍頭直接用油管供油吧,還減少浪費
講實在一點,這年代的引擎吃大賣場零售價賣幾十塊的礦物油都不會壞了
一罐幾百塊的分裝油,沒必要
風城小壞蛋 wrote:
系統管理員通知 1.要求我正名,不得使用「泡菜油」2.說我偏離主題 ,所以我響應正名活動,遵照系統規則。
當年裕隆 飛羚101出來時,我只是個學生,很欣賞國人自製車輛的勇氣,當時也很多人支持國產車,當年我沒能力用行動支持,現我很驕傲的說:「我開著納智捷S3,台灣自己努力的品牌」,有時一想到那支 飄洋坐船外銷大陸的廣告,真的很感動人,但是一罐原廠的機油,真的是讓我有點氣憤。
正好納智捷080滿意度電話調查,我對納妹說了我的看法,我買納智捷是因為它是台灣品牌,你如果用 台灣中油或 台塑石化的機油我也沒意見,可是居然要用 「韓國機油」,身為裕隆集團的一員,中華及裕隆都沒用 「韓國機油」,那為何納智捷要用?
連台灣的現代汽車,三陽工業自己都不敢使用 「韓國機油」了,我目前也沒看過那個廠牌回去原廠花大把銀子,結果車子是吃這種 「韓國機油」?
韓國的練油技術還輸給台灣,價格上不可能是便宜到哪裡去?也沒看過哪個汽車百貨及大賣場買的到 「韓國機油」? 想問問各位對 「韓國機油」 的看法?


不過我去原廠換的機油跟你的照片一樣,但產地卻是美國,我是在南台中換的。
照片後續會補上…
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