BigMac4Diet wrote:
1.8T 馬力220...(恕刪)
幫您更正一下是222Ｐ
重點是扭力數據算很漂亮了！！
對於一些人來說，或許看到納智捷這品牌還出現在市面上，
心就是一陣的痛
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kanetw1963@gmail.com wrote:
看到有人開glk45...(恕刪)
GLK沒有45啊...
而且說真的身邊這麼多開雙B(非外匯非中古）的朋友跟長輩，還真沒有人會第二台去買假性能車說當家庭用或買菜車，都直接大7去買菜了。
真的要買第二台近距離用，就算不是買進口車，也都考慮真的經濟實惠的日系小車，反正就真的開沒幾公里買個菜之類而已。
對於有人說買雙B說不看油耗，但買國產車說油耗不好，這是很實在的思維啊，進口好車開操控開面子開的是一個態度（體質不必說，一定好的）對油耗不是擺在優先考量，很合理，更別說其實雙B不少車款油耗根本還贏國產車。
但買國產車，多數人就是經濟考量，這種情況下說不在乎油耗，當然顯得奇怪。財力有夠的，幾個會想買性能不上不下、油耗還輸進口、要說安全配備根本也沒個實際認證、質感跟體質更是輸的車款。（這句話適用所有符合上述幾點的國產車，千萬別玻璃心）
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kanetw1963@gmail.com wrote:
看到有人開glk45...(恕刪)
抱歉，是GLA45，而且是2014全新Edition 1的的版本，當初買了差不多360萬，油耗市區連六都不到，turbolag 非常嚴重，所以我才會說在市區非常難開，GLK是2012年220的柴油版，油耗好些市區有8左右，我不喜歡買二手的，只是覺得閣下應該連雙b的2手車都買不起才會説出這種話
進口車好是好，但cp值實在太低，而我想再買一台空間大，動力底盤類似歐系車，又能偶而載載公司的貨，U6gt220就剛好符合我的要求，開到目前一個多月沒什麼問題，省下的錢，我想帶家人多出國走走，再過個幾年，我想我應該會換電動車吧
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哪來的性能版本？
真要說，EC的頂級版本多了更多的主被動安全及三菱鼎鼎有名的S-AWC。
CRV 5及EC賣的最好的等級，真的符合~現代人越來越注重主被動安全了。
福特Kuga如果有出1.5T+ACC+ACS版本，我也是會買這一等級的。
雖然這些配備不是萬能，但總能減少一些些粗心帶來的危險。
PS.ACC、ACS、AEB等配備，是輔助安全配備，並非全能，所以車主還是要以嚴謹的心態開車，而非有了這些配備就"交給"這些配備。
jet65 wrote:
可是我們從上個月三菱的日蝕的銷量比重來看
高達9成以上是購買頂規的性能版本
怎麼會說性能不重要呢...(恕刪)
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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