鐵皮屋傳奇?傳奇鐵皮屋?召回真的有用嗎??聽聽S3/U5車主最真實的聲音~~~之TYPE X(5/22一樓擴建)

putersuper wrote:
鐵皮屋....請問是指 Tomei Japan嗎? 沒聽說他們有參與 S3的開發啊

以下是 Google Map提供的衛星照片,請參考

Hi,
你可能找錯了喔!雖然這兩間有點淵源,但真正的東名エンジン株式会社是在靜岡啦,不過也是間鐵皮屋喔!

http://www.tomeiengine.co.jp/profile/company.html

google 衛星圖

Tomei Engine網站的meta資料有底下這段:

代表である今井 修が、東名自動車(現在の東名パワード)から独立し、1985年、東名エンジンは静岡県小山町の富士スピードウェイ至近で産声を上げました。開業初年86年はV6 F2用エンジン YAMAHA OX66を手がけ、87年はコスワースDFV、そして88年からはMUGEN MF308 エンジンとめまぐるしく変化した日本のトップフォーミュラレースのエンジンチューニングに専念してきました。
一貫して日本のトップフォーミュラのエンジンに関わりながら、95年からJTCC(日本ツーリングカー選手権)、98年からはGT選手権(現スーパーGT)とBTCC(イギリスツーリングカー選手権)のエンジンも手がけ、2000年にはNISSANのSR20をベースとしたF-3エンジンを製作し、参戦を続けています。
そしてそれぞれのカテゴリーで、常に勝てるエンジンをチームに供給することを使命とし、日本及び諸外国にて好成績を積み重ねています。

1985年從東名自動車(現名東名Powered)獨立出來,餘下就不翻譯了。
鐵皮屋好像不需要到海外找



catjo87 wrote:


我也有點迷糊了~...(恕刪)
原來如此,受教了


peggydoggy wrote:


Hi,
你可能找...(恕刪)
東名エンジン wiki



種類 株式会社
本社所在地 日本の旗 日本
〒412-0023
静岡県御殿場市深沢80-1
設立 1985年11月
法人番号 2080101004188
事業内容 競技用自動車エンジンの製作、整備及び部品販売
代表者 代表取締役 今井修
資本金 1,000万円
従業員数 11名

外部リンク http://www.tomeiengine.co.jp/

近年は水野和敏との長年の関わりから、台湾・裕隆汽車の自社ブランドであるラクスジェンのエンジン開発にも携わっており、同社が初めて携わったエンジンはU6 GTに搭載され、日の目を見ている。

======================================================================
資本額1,000萬日幣,不到300萬台幣,員工人數11人,鐵皮屋中的鐵皮屋啊!
既然大家都是鐵皮屋,那就這樣吧XXXD

只是東名引擎的網站也荒廢太久了
peggydoggy wrote:
東名エンジン wiki...(恕刪)
資本額1,000萬日幣,不到300萬台幣,員工人數11人,鐵皮屋中的鐵皮屋啊!

所以是來自東洋的和尚比較會念經?

還是東洋鄉間小路旁的鐵皮屋的神奇力量比較厲害?








HermesParis wrote:
所以是來自東洋的和...(恕刪)

catjo87 wrote:
既然大家都是鐵皮屋,...(恕刪)

peggydoggy wrote:
東名エンジン wiki...(恕刪)


各位都很認真, 也很仔細上網找相關資訊,

但是買車不就是自己喜歡就好,別管別人怎麼說,

改改車, 個性車貼, 假日車聚, 好車爽開,
這樣不就好了嗎?

這些資訊並沒有很重要,
納車還是會用高安全性,高剛性,忠實的保護車主





October22 wrote:
各位都很認真, 也很仔細上網找相關資訊,
但是買車不就是自己喜歡就好,別管別人怎麼說,
改改車, 個性車貼, 假日車聚, 好車爽開,
這樣不就好了嗎?
這些資訊並沒有很重要,
納車還是會用高安全性,高剛性,忠實的保護車主


說實在的你也很可愛啦 XXXD,心照不宣吧。

高興就好,的確就是如此~~~

我只是剛好在研究各國鐵皮屋有什麼不同阿
catjo87 wrote:
其實
在大多數人的...(恕刪)

可憐



強者(?)我朋友
過年前表示年後3月底要去用
到現在還在排
阿如果回原廠有用
幹嘛還一堆人排隊???
敢請大佬出來解釋

kurokawa079 wrote:
可憐強者(?)我朋...(恕刪)


去鐵皮屋花12萬還要排隊,買這個車是來自虐的?

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