都市農民 wrote:
己有車設計拉兩次門...(恕刪)


那是BMW...他沒有那個中控鎖能拉的地方。所以拉一下解中控,拉第二下才是開門。
謝謝您的理性討論。
畢竟個人還是認為安全配備不嫌多,但真的要有完整的配套措施。
至於您說的納車解析度,我週遭同事有U5及U7,我都上車看過那個大螢幕。
我的視力是1.0~1.2,我在後座真的看不清楚(是可以看到近距離有東西在動,但更遠距離就真的不清楚了)。
而我的筆電都是15.6吋起跳,解析度都是FHD,應該不輸給納車的十二吋螢幕。
我將筆電開啟視訊系統,在辦公室內實際測試,往後退一步(約一公尺),還真的很難直覺判斷後方二十公尺的地方有沒有人站在那邊。
(以市區一般規則速限50km/hr,每秒約移動14M,以20公尺來計算應該符合預防的概念吧!)
所以我上面有建議增加警示聲,然後螢幕只是用來再確認(聽到警示聲可以看螢幕確認是否只是貓狗或誤判),而不是螢幕當做主要預防用途。


bg7450 wrote:
首先我並沒有針對任...
納車的螢幕解析度就真的那麼好
尤其是新款大螢幕這一代
而可以免費升級這個系統的也剛好是這一代(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
光頭大佬 wrote:
收到簡訊剛好要定保...(恕刪)


真的是畫蛇添足的功能!


loooooser-car wrote:
熄火就停止????...(恕刪)

原廠免費給,你還嘴啥???
沒有人叫你用啊!(你要用也沒有,因為你沒納車)
看你的發文過往,感覺就是一味的鄉愿!!!
不知你今天便當領了沒....


CcCManCcC wrote:
會養成看螢幕的人,應該早養成往後看了XD

推這句+1
好多身上帶一萬一的
真貼心,幫納智捷想到一堆情境
會不會掉到水裡淹死我是不知道啦
但每幾天都有人死於開門是真的

口口聲聲說遇到三寶還是一樣啦
怎不想想沒事怎會開到水裡面
難道沒這功能的車掉到水裡,車就會自動駕駛彈射啟動?

退一萬步來講
覺得雞肋就不要安裝就好
不要在那邊嘰嘰叫,別人吃涼麵你也要喊燙

如果你認為駕駛自己注意就可以了
拜託你們把所有輔助安全拆掉
不要每次納智捷發表新車就在底下嫌棄沒什麼什麼功能


無聊a螞蟻 wrote:
好多身上帶一萬一的...(恕刪)


把自動煞停那些裝到納智傑身上

比花時間金錢去開發這種系統好太多

雖然說開發軟體成本最低XDDD



如果講難聽點
雖然我自己開門都會看後面

但是
假設真的那麼不幸...
我還有超額1000萬能處理(要說別人子死不完也好,現實就是這樣)
何必多套需要習慣的系統...那為何能習慣系統卻不能習慣轉頭?
感謝樓主分享!!
這個功能真的太棒了,可以減少不少3寶,我最愛的納智捷果然是有認真在研發

那些酸酸們沒這功能就說是雞肋,不用理他們!!

不知道那些歐日大廠什麼時候來跟華創買這個,大家一起使用更安全
CcCManCcC wrote:
把自動煞停那些裝到...(恕刪)


套上面那些前輩的話
駕駛好好開車,何必裝自動煞停
有些人開車一輩子也沒開過自動煞停的車,活的好好的
也有很多有自動煞停的車高速撞成廢鐵

(當然,我是贊成自動煞停的,所有輔助系統都支持,備而不用也好)

CcCManCcC wrote:
因為感覺實用性不高...(恕刪)

現在很多計程車司機都是鎖門,他幫你看沒問題再開鎖告訴乘客可以開門了.
這個系統就是輔助,重點還是在人.
往左或往右看...不轉脖子往後看,光看後照鏡會有死角問題,偏偏很多人都脖子僵硬問題,只能用眼角餘光看左右.針對這種人這個系統就起到輔助的功能,那怕只防止了千分之一的事故發生,他還是有其正面價值.
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