8924132 wrote:
小弟沒有'離題'啊...(恕刪)
我看是啊，怎麼不是
你截圖就一半都是納版，可說明你只專注納牌...
我開了20年BMW，大多只看BMW版
你是嘛?
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joehwa wrote:
騙人~~~~~當年...(恕刪)
不好意思打臉一下
當年solio可不是Kcar(長得像而已.....但是太大台)
(solio在日本是掛白牌的，不是Kcar的黃牌.......在他之前的Wogan R+(日本叫做Wagon R wide)也不是Kcar)
羽田銀翼跟祥瑞也不是Kcar(它們是liter car，即1.0L級距的車款)，曇花一現的Atrai小貨車則是一半一半(車身大小是Kcar，排氣量不是)
中華百利跟多利也是車身大小正確，排氣量錯誤....威利跟菱利長得像，但太大台
大慶多猛哥也不是Kcar
三陽富貴360和發財360就是真貨了
三富360、550、小霸王也是真貨
順便補充一下目前現行(也是有史以來尺度最高)的Kcar規格限制：車長3.4米以下，車寬1.48米以下，車高2.0米以下，排氣量660cc以下
作為參照，台塑2號的規格為：車長3.495米，車寬1.495米，車高1.485米，排氣量796cc
第一代福特嘉年華(Festiva，最大的小車)得規格如下：車長3.615米，車寬1.605米，車高1.46米，排氣量1.1L
(也就是說，真正的Kcar比台塑2號還小一圈)
by 一直渴望台灣能有Kcar的某八年級前段班
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