SLZ wrote:我瞭解國瑞那是一家沒有夢想的公司一切以利潤為導向去看看這一代的VIOS的內門版隔音材) 我了解納智捷一家有夢想的公司,對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握比較令人玩味去看看同廠牌S3的火星塞跟活塞環很多事情,不是廣告說了,車賣了,召回了,原廠就拍拍屁股沒事了S5這次引擎不錯,可惜就是能源4級,不過看看很多歐系怪獸油耗也是4級,就寬心了
不太想看到納智捷倒,可是這樣搞下去能不倒嗎?失敗沒關係,但要知道失敗在哪裡才能從失敗中爬起來啊。賣不好是因為性能差? 一直在強調性能是有什麼理解障礙嗎?同樣硬體榨出更多馬力,這種事讓改裝廠去做就好了。那個水野先生可以請他回去了,不然就開家改裝廠讓他去玩。
納智捷這台新的S5GT真的是有太多缺點了!1. 油耗不佳,僅四級油耗 12km/L2. 主動安全不佳,沒有主流ACC與AEB。3. 外觀不佳,與舊款差異不大。4. 內裝不佳,方向盤、儀表板難看,質感未見提升。