奇怪 這等成績 納牌的人都不急了

9嬸為何急跳腳~

看來這成績 那智傑也是吞了~!!!???

跟工業垃X 一樣???
gglowcar wrote:
奇怪 這等成績 納牌...(恕刪)

可能還在找還有沒有國際大廠願意背書吧
當初根本就不用辦,要辦也不要把Altis這種都會用車拿來比.
你性能取向的車,贏了勝之不武,輸了沒面子.

本來有了Eco下台階可下,就趕快下.
再測一次,S5贏了也沒什麼,Altis 122馬力輸給225馬力,雖敗猶榮.
但如果S5再輸,可就顏面掃地了.

9嬸啊! 納智捷真的是啞巴吃黃蓮啊!

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
無聊
台灣酸民就是喜歡看戲啦
就算重測納智捷跑第一也不會多賣幾台啦
幹嘛重測!!就當S5 GT是第一名就好了!!

銷售量決定一切,有多少人會願意買才是現實面

ericlee_2001 wrote:
當初根本就不用辦,要辦也不要把Altis這種都會用車拿來比.
你性能取向的車,贏了勝之不武,輸了沒面子.

本來有了Eco下台階可下,就趕快下.
再測一次,S5贏了也沒什麼,Altis 122馬力輸給225馬力,雖敗猶榮.
但如果S5再輸,可就顏面掃地了.

9嬸啊! 納智捷真的是啞巴吃黃蓮啊!



九叔可能本來以為他在救援

結果沒想到他處理太爛,害慘了納牌

本來就說 ECO 所以這結果正常就好

硬要槓硬要掰硬要叫人來接他,結果沒想到大家雞排 VIP接送 重測全都來

九叔一看不好,胖大叔真身要破,只好龜縮

好可恥阿九叔

那些支持九叔的你們在想什麼?

還是說九叔可能已經被開除了
每台車子本身設定不一樣只是在金卡納輸而已阿。0-100加速跟類麋鹿測試不是都贏嗎?一定要在金卡納得第一嗎? 如果講到超控的話頭文字D應該就會理解了吧?GTR在山路贏不了86但在賽車場就能贏86了。
我不覺得有重測的必要 畢竟S5的車重車長軸距都不利金卡納
關掉Eco一定會有進步 但我猜測進步有限

比較希望能夠上賽道比一下 畢竟大馬力和底盤優勢要在賽道上比較能發揮
成績值得期待 拜託這次記得關閉Eco就好

Lin爸 wrote:
我不覺得有重測的必...(恕刪)


我想大馬力的優勢,在0-100的加速中已經展現,金卡納只是在測試靈活度,
對於前驅車而言,動力大的車在金卡納上本來就可能會吃虧,加上S5GT車體比較龐大,
回轉半徑也比較大,輪框配置也比較寬,本身設定在金卡納上就不是強項。
其他如變速較慢的6AT變速箱、2000轉才開始輸出的最大扭力…這些對他來說是雪上加霜。
至於哪一向比較影響日常生活,我會認為是金卡納,畢竟臺灣還是以短程居多,高速公路也不是賽道。

但是比賽歸比賽,重點還是能不能引起眾多消費者的購買欲望。不是每個人天天都在賽車,是吧?
(塞車比較有機會啦…)
Yiwu1338 wrote:
225 重測要辦嗎?...(恕刪)


沒發現大家對成績結果不意外呀


只是有人吹捧無敵


想9大叔去測而已


就算第一名也不影響銷量呀
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