一個小巿民 wrote:真羨慕中國人可以用一台不到4萬元的價格,就買到納智捷的U5。換算台幣也不過18萬元起⋯⋯這個價格拿來台灣賣,早就銷量第一了。 妳的工資就比照 中國基本工資 就好了~喔~現在最高的是上海RMB2480元!不用謝我囉...
could5566 wrote:我聽你在話唬爛~大陸汽車售價已經偏高了,大陸汽車售價內含了增值稅、消費稅大陸政府所抽的稅跟台灣政府差沒多少如果你說美國、日本、車價比世界便宜還說的過去,嘴大陸?你難道不知道福特、日產、現代、在台灣賣的國產SUV跟大陸賣的國產SUV價格差不多有些旗艦款台灣售價還比大陸便宜納牌在台灣售價離譜的高,這樣還能護航,真扯 你都不看前後文歐 我是指在大陸生產的國外品牌車 (而且大陸還有車牌價成本)如果是進口車 大陸很多都比台灣貴 (所以很多車廠在大陸設廠)我不是護航 我跟納沒任何關係 但是看不慣你們這些納黑的嘴臉 出來PO一些google的到的資料分享給其他不知情的網友
中國品牌多到你說不出名字的一堆,競爭激烈程度不是寶島可以想像。另一家我愛的義大利品牌,因為排放法規問題清庫存,也是打折打到骨折啊,台灣賣兩百多萬中國一百出頭就有了,歐洲車都這樣了你說呢?回過頭來問一個很實際的問題,請問中國全體的銷量有超過台灣嗎?如果銷量大便宜賣非常可以理解,但如果銷量低於台灣,售價還更低,這真的就很傷感情了。
這話蠻公道的, 雖然都是納智捷品牌, 但台灣的納智捷是在台灣設計/生產/組裝,大陸的納智捷是在大陸生產/組裝, 兩邊的成本不一樣, 用台灣的售價直接跟大陸的售價對比, 不太合理.如果大陸的納智捷也是在台灣生產, 然後運過去販賣, 卻比台灣便宜很多, 這才有批評的道理吧...wang1237 wrote:在台灣的國產車是台灣製作/台灣組大陸是大陸製作/大陸組人工/成本一定不同,品質也會不同所以我是認為不能這樣看兩邊的售價