台灣發大財 wrote:
電池還有電才有馬達
電力用完了就只剩阿金森引擎了
Altis跟Prius用同一顆電池,滿電爬個五百尺就差不多了吧
...(恕刪)

果然是沒開過靠想像...XD
所以在想像中電會用完,滿電跑500尺?就沒電了喔。

如果我跟你說油電在山路低速加速比同排氣量NA汽油還快你會不會...

你應該沒看過神A跑給GTR追的影片吧?
台灣發大財 wrote:
不如這樣講,舉一台台...(恕刪)

因為只有納粉會瘋狂一直強調這台多安全
板金多厚,還認證的安全...
社團一堆 安全 > 油耗,車重所以安全的言論

但客觀上來看
就看不出安全在哪啊啊啊啊啊

黃金三角洲 wrote:
終於找了時間跑了一...(恕刪)

感謝分享
每次開蘇花公路都神經緊繃
尤其是下雨天 更驚

台灣發大財 wrote:
上坡時引擎低轉速回...(恕刪)


上坡低轉速? 你到底有沒有開過車
覺得發財哥真的很厲害

明明就超沒常識還可以有模有樣的發廢文

看個兩三行就知道標準油電盲

很好奇發財哥職業到底是什麼

怎麼時間這麼多整天在發廢文

加油好嗎

這種水準真的領的到薪水嗎
b有能力自製引擎.

L牌沒能力自製引擎.

這兩個品牌的工業實力差距 !差要100年……………比個毛

放晴吧 wrote:
自家的格上居然租不到...(恕刪)


接案又可以去蘇花玩真好
車尾避震器貼紙好中華美學

黃金三角洲 wrote:
終於找了時間跑了一...(恕刪)


每個開過都說讚,真的只有羨慕跟欣賞的份:)

黃金三角洲 wrote:
終於找了時間跑了一...(恕刪)


每次走蘇花都會遇到大車
有的大車在路寬的地方會減速讓路給後面的車先過
這時候加速性就很重要
幾秒內沒超過去的話,只好再乖乖跟著大車後面
GT225底盤運動化,加速快
走蘇花再適合不過
羨慕樓主啊
如果有一天人家說不要賣引擎給LUXGEN,不知道會不會沒法賣車啊!就像川普限制華為一樣
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