URX爆紅,Luxgen 業務爽翻了

記得當初S5改款也說賣翻
但是連蜜月期都過不了
最好是啦, 加油囉, 呆丸郎的耐心不是無限的
Bruis797 wrote:
URX是一般休旅車的...(恕刪)


URX幾乎是進口正七人座的半價,
扭力在同級車中最大,
即使滿載七人也可以輕鬆上山下海,
二,三排都有獨立冷氣口,
一指翻摺座椅讓第三排成人座快速進出,
還有輪椅直上的5+1福祉車款聽說正在認證;
如此CP值超高又切中高齡化社會需求的車種,
正是嚴董留給嚴后的一張好牌!
創新純粹優質 wrote:
記得當初S5改款也說...(恕刪)


S5改款我也沒興趣, 因為那是小眾車種;

但URX卻是命中現階段台灣社會需求的好車,
真正便宜又大碗, 不紅也難!
MITG00D wrote:
居然被你發現了……這...(恕刪)


業務邀請老客戶試新車很奇怪嗎!?
有哪家車廠不歡迎老客戶的? 這算啥秘密???
JamesWK wrote:
他的銷售量有影響到其...(恕刪)


看到這麼多留言急著抹黑這部即將上市的 URX,
就知道友廠業務壓力有多大了...
tony1838 wrote:
稅金與油耗分析:1....(恕刪)


這麼簡單的成本計算不想懂的人永遠都說他不懂....
chernann wrote:
他說的:是暗指底下這...(恕刪)


這是不能說的秘密...雖然是公開的資料....
JonathanLeeTw worte:
URX幾乎是進口正七人座的半價,

URX不是5+2嗎?
拿來跟正七人座比?
真心希望是真的
靠URX扳回一城
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