LUXGEN 12月份銷售量蓄勢待發! (已補上URX資料)

chernann wrote:
小廠牌少碰為妙！！！(恕刪)

gprs19 wrote:
以納智捷的二手價來看
跨年份的車其實沒差別

上市首月狂賣37輛
可能破了納智捷suv的上市紀錄

jeff0720 wrote:
37台URX是試乘車(恕刪)

jeff0720 wrote:
37台URX是試乘車的量加上少數對外的銷量。
納納想集合近兩個月的銷售一次在1月掛牌，營造熱銷的氛圍意圖非常明顯。
畢竟URX關係納納的存續，再賣不好真的就準備收攤了。

在中國拿掉部分配備，以低價準備最後一擊。
沒通過國六排放而上市新車，也是迫於無奈跟時間賽跑。
即使中國銷量連台灣一半都不到，多少回收少部分開模費用。

甚至不成熟的UP5也改名抹布參展，所有動作都為了URX上市。

HermesParis wrote:
2019年12月份 (恕刪)
...........URX: 37 輛?????????

jeff0720 wrote:
37台URX是試乘車的量加上少數對外的銷量。
納納想集合近兩個月的銷售一次在1月掛牌，營造熱銷的氛圍意圖非常明顯。
畢竟URX關係納納的存續，再賣不好真的就準備收攤了。

在中國拿掉部分配備，以低價準備最後一擊。
沒通過國六排放而上市新車，也是迫於無奈跟時間賽跑。
即使中國銷量連台灣一半都不到，多少回收少部分開模費用。

甚至不成熟的UP5也改名抹布參展，所有動作都為了URX上市。

討厭爛貨2.0 wrote:
護衛隊每個月都在找褲子.....
海水到底要退到哪才會讓你們清醒？
好好做一台省油又便宜的家庭車很難嗎？
加油好嗎😭

HermesParis wrote:
2019年12月份 ...(恕刪)

gprs19 wrote:
另一樓 中國地區 十二月銷量228，台灣還是賣贏中國

HermesParis wrote:
2019年12月份 (恕刪)