vicence wrote:
你要不要去查查對岸現在關稅、消費稅現在多少?
何時開始降的?
我們汽車工業已比別人強?
還是乾脆放棄，只有觀光、餐飲等服務業就好?
你幹嘛一直無限循環阿
都說相忍為國OK阿
請上層先做出表範來
汽車沒比人強怪我囉??
所以你的意思是只要台灣任何產業一天沒比外國強就要一直保護下去
那台灣商人還真好做 整天等著死老百姓吐錢給他就好了
要拿獎學金也要拿出成績來 60年來最後一名有臉拿獎學金??
要讓你來當上層台灣才真的完了
完完全全就是個賣人嘴臉耶
vicence wrote:
60年來唯一活著的台灣汽車品牌
也被你說成這樣
請問其他只會代工組裝的車廠
你怎不說說呢?
這麼厚此薄彼啊!
這是納智捷版 講納車有甚麼問題??
你不爽代理車商可以去T版 F版 B版 H版 罵阿 我不會去留言說你不可說神車神T神F神H的壞話
我時間有限加上個人喜好 就是想在納版出沒 你管得著??
vicence wrote:
我說過很多次了
降關稅爽到只會賣車的代理商
車商一點都不會降
沒有自有品牌，沒有良好競爭環境
怎會一堆補腦的人認為車商會降價!
電動車產業不起來
20年後還是任人宰割，買貴到不行的電動車與零件
自有品牌10幾年前就有了
請問良好競爭在哪??便宜國產車在哪?
納智捷一開始賣很好的時候還能加價賣勒
就你這保護到底的做法還妄想20年後能有便宜的車跟零件?
幾時國產電動車只能等於裕隆納智捷了??
做不好就淘汰有甚麼問題??
何況保護60年了
現在進口車賣得比國產車好
照你的想法難不成再加關稅來保護國慘車??
還是保護裕隆就好?
只降關稅本來就不是解答
還需要許多配套措施
但我不是政府官員也不是立委 這些不是我的工作
我只需要站在我台灣消費者跟基層民眾的立場
爛東西就淘汰它 要犧牲請高層先拿出態度來
最後 你自己都不買國慘車 怎麼還有臉要人支持
