坐大位筋速息Luxgen URX 5+1毓得基金會長輩實測

cabez

1067分

91樓

cabez

個人積分：1067分

文章編號：79349868

chernann wrote:
不用靠「豐田—阿本拉...(恕刪)

C大，這裡真的不是Toyota版，有要求真的麻煩去Toyota版貼，可以還這裡一個乾淨的空間嗎？不論是討論納智捷好的與壞的，都只要討論納智捷就好

噓~~

20769分

92樓

噓~~

個人積分：20769分

文章編號：79349931

大概是看到最近新聞
(做1年賺2年和泰車員工平均薪資福利近300萬)

對"業績蕭條"的納牌各廠師傅/業代/行銷造成重大打擊
忌妒到心都在淌血吧. ?

就算想跳槽，人家也不收他們這種四流行銷人員.....
只好拼命扯黑他們吧

無奈....螳臂擋車，狗吠火車........

chernann

11555分

93樓

chernann

個人積分：11555分

文章編號：79349949

Irish Coffee wrote:
不知道你是在講尛？這麼賺錢就要降價？
蘋果賺很大，所以要降價？
BENZ和BMW賺很大，所以要降價？
............

和泰是「國產汽車」龍頭

不拿它來跟Luxgen做比較；難道是要跟樓上這位網民見識，跟豪華品牌BENZ、BMW作伴

噓~~

20769分

94樓

噓~~

個人積分：20769分

文章編號：79349968

chernann wrote:
和泰是「國產汽車」龍(恕刪)

車子要以自身優勢讓人青睞才對不是嗎？
以權勢、愛國心炒作、抹黑攻擊其它車廠、

甚至無良業代不負責任的吹嘘去推車，只是飲鴆止渴，
自斷生路的行為。

wmc8941

3629分

95樓

wmc8941

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文章編號：79349989

chernann wrote:
和泰、三陽、裕日車、(恕刪)

你以為拿了國外技術的廠商就不用付費給該母廠啊，
依你的理論而言，
百分百國內廠商納智捷，
其所有的技術來源都是自己的，
根本不用負擔母廠的技術費用，
所以納智捷的車價，
應該要比那些你認為要賣四十萬的，
更加便宜才是，
這樣子你認為納智捷要賣多少才合理，
三十萬，，還是二十萬，
果然是超級納黑啊。

TrashGen

20973分

96樓

TrashGen

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文章編號：79350000

以目前你吶的銷售量,跟技術水準,挑龍頭品牌來比是越級挑戰
跟Nissan做比較比較恰當,複製c要有自知之明真心不騙

chernann wrote:
和泰是「國產汽車」龍頭

不拿它來跟Luxgen做比較；難道是要跟樓上這位網民見識，跟豪華品牌BENZ、BMW作伴

噓~~

20769分

97樓

噓~~

個人積分：20769分

文章編號：79350009

老套的烏賊戰術，
自己出問題不檢討，老是要拉别人墊背

難怪納智捷被逐出全球市場
只能在台灣喘最後一口氣

chernann

11555分

98樓

chernann

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文章編號：79350044

wmc8941 wrote:
你以為拿了國外技術的廠商就不用付費給該母廠啊，
依你的理論而言，
百分百國內廠商納智捷，
其所有的技術來源都是自己的，
根本不用負擔母廠的技術費用，
所以納智捷的車價，
應該要比那些你認為要賣四十萬的，
更加便宜才是，
.................

嘴一張，就把裕隆前董事長「嚴凱泰」，在過去十年花費一千億元台幣，打造【納智捷】這個品牌

就直接抹黑掉了~~~~~~~~~

TrashGen

20973分

99樓

TrashGen

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文章編號：79350096

1000億台幣如何計算的,空口說白話可是沒說服力
每季的研發費用不過爾爾,剩下的900多億是花去哪了
沒證據就是你在唬爛罷了挖鼻孔

chernann wrote:
嘴一張，就把裕隆前董事長「嚴凱泰」，在過去十年花費一千億元台幣，打造【納智捷】這個品牌

TrashGen

20973分

100樓

TrashGen

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文章編號：79350137

癌細胞,該割就割,對台灣的未來是好的真心不騙

chernann wrote:
千萬不要懷憂喪志、自我閹割............

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