Luxgen URX NEO七人大生活家版試駕 │ 有感進化看得見,力度卻還少一點!

華國美學不意外

車頭層次感超重
硬搭的感覺
更不說原本就怪異的車側

電車請大師設計花了不少錢
造型不錯值得鼓勵

但這台URX致敬了電車元素就變小改款
華國省錢省到底
有甜頭吃一點
標準華國老闆的行為

中華汽車跟裕隆那志傑真的是哥倆好
設計上最愛畫蛇添足
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
我覺得車頭還蠻好看的,有n7的fu,車尾就蠻讓人失望的
這顏色還不錯看。
除了車頭造型算是有不錯的改進,其他不論設計還是規格都充滿槽點。

裕隆集團汽車板塊除MIH之外,不如多引進大陸車算了。連大陸市場中下游的MG領航進來都顯得產品力很成熟、全面,要是能引進長安、吉利、比亞迪、長城這些,絕對有搞頭。
感覺七人座後面行李廂空間還很大
小咖的行李箱應該可以放的下吧!!

這次改款車頭真的不錯
不過車尾就不行了 囧
車內空間真的有大
如果這台能出PHEV+四驅就完美了
可惜納納沒這個能力
這幾年日、韓車廠的設計感進步神速,但如今都要邁入 2023年了還推這種外型跟滿滿塑料感內裝的車真的會讓人很失望 ...
其實那智傑真的要砍掉重練,整個設計團隊跟商品的路線,類似某韓國廠,不然看起來產品總有落後感跟一種不算特別好的風格....希望可看到再展國光
車頭小改好像有點科技未來感,但看到車尾就拉回現實

建議後照鏡放上方向燈
取消藍色的飾版,讓車室內整體性一致
當初號稱要超日趕德的 呆丸保石結

結果現在呢........

磯崎 wrote:
URX這個大名相信所...(恕刪)

明明是汽油車,車頭一定裝得像電動車嗎?
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