華國美學不意外車頭層次感超重硬搭的感覺更不說原本就怪異的車側電車請大師設計花了不少錢造型不錯值得鼓勵但這台URX致敬了電車元素就變小改款華國省錢省到底有甜頭吃一點標準華國老闆的行為中華汽車跟裕隆那志傑真的是哥倆好設計上最愛畫蛇添足
除了車頭造型算是有不錯的改進,其他不論設計還是規格都充滿槽點。裕隆集團汽車板塊除MIH之外,不如多引進大陸車算了。連大陸市場中下游的MG領航進來都顯得產品力很成熟、全面,要是能引進長安、吉利、比亞迪、長城這些,絕對有搞頭。