schwallbe wrote:
那請問這個是個案嗎?...(恕刪)


姑且先不討論你這張圖的真實性,但容我說一句公道話
你看完這張圖,你認為他不安全你可以不買,但目前台灣大部分的國產車連這種圖表給你參考的資料都沒有,甚至連撞擊的影片都沒有,你肯定其他國產車的品質都安全嗎?
一個是撞給你看+圖表分析>不安全=我不買
或>安全=我買

其他國產車是沒有撞擊報告>不安全=但我不知道=我買
>安全=我買

一個是你知道他安不安全,另一個是你他安不安全
schwallbe wrote:
是該好好討論...(恕刪)


下圖是你傳的那台納智捷撞斷的護欄



---------------我是分割線--------------

這是國外藍寶堅尼撞斷的護欄,和車子的屍體









同樣都是把護欄撞斷,撞的方式也差不多,護欄段的距離也差不多(用工程車的距離和國外警車車長推段),連藍寶堅尼這種安全的高級跑車都變這樣了,而且藍寶堅尼更慘,因為速度更快

開到這種速度撞擊,沒死是幸運,死了就RIP,請家屬節哀
小可愛666 wrote:
姑且先不討論你這張圖的真實性


你可以討論阿
不要姑且

我就討論給你看




這是CNCAP的測試

東風裕隆汽車有限公司
优6 SUV旗艦型 2.0T 2WD
的測試結果,後座假人四個0分
之所以會有四個0分是因為NCAP最低就是0分了
沒有負分
整個NCAP幾百台車,後座能拿4個0分的車真的沒幾台
schwallbe wrote:
你可以討論阿不要姑且...(恕刪)


納智捷你至少還有得參考,和泰不知道有沒有這種圖表可以看,你可以附上來看看

哦,還有納智捷那個撞擊報告可不可以附一下連結,我也想看,懶得找,謝謝,啾咪~愛你哦。
小可愛666 wrote:
但目前台灣大部分的國產車連這種圖表給你參考的資料都沒有,甚至連撞擊的影片都沒有,你肯定其他國產車的品質都安全嗎?
一個是撞給你看+圖表分析>不安全=我不買
或>安全=我買

其他國產車是沒有撞擊報告>不安全=但我不知道=我買
>安全=我買


請問納智捷台灣有撞擊報告嗎?

這台是大陸CNCAP的

如果你認為大陸NCAP的東西可以套用在台灣的,然後說其他國產車沒有,只有我有

抱歉




人家可是沒有後座全滅

如果你認為大陸貨沒辦法套用在台灣貨

意思就是納智捷也拿不出什麼測試報告
跟你口中沒撞擊報告不安全的車廠一樣

都是安全性未經證實的車
小可愛666 wrote:
納智捷你至少還有得參考


結果在有公開撞擊測試的國家是後座全滅
別人都沒這麼多0分

所以簡單來說,就算後座拿了0.1分,都比這個全滅來的好
所以沒有車會比這結果更糟糕了

在沒有NCAP監督的台灣,我想只會更糟
更正,不會更糟了,因為NCAP沒有負分

頂多分數上一樣糟,都是0分
小可愛666 wrote:
Rav4目前漏了200多台,U6油門只斷一台是是個案

天窗漏水當然不爽,但不會漏出人命,油門斷掉不止不爽,可是會出人命的。

懂不?
沐猴而冠 wrote:
天窗漏水當然不爽,但不會漏出人命,油門斷掉不止不爽,可是會出人命的。

懂不?


絕命終結站有天窗漏水去洗車被淹死的
在好萊屋電影裡,還是會死人的
沐猴而冠 wrote:
天窗漏水當然不爽,但...(恕刪)


那沒煞車的部分呢?


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