從「福斯不來了設廠代工全告吹」談起

727分

101樓

個人積分：727分

文章編號：25954325

陳宗瑋 wrote:
這是台灣全民的損失...其中...只能說這是在政者的問題!經手者的問題!!
這點事情都談不成...都喬不成!官方的態度...可想而知...
失敗點...其中就是過於高調...引起大陸注意~
台灣已經沒有優勢了....大家知道嗎?
算了吧...他們都是大陸人...只是暫住台灣吧!!
政府.....什麼都做不了!!
只會想辦法課稅~想辦法吃掉人民的財產!...(恕刪)

這種想法不就是造成台灣經濟落後的因素嗎？永遠只在想本省人外省人，永遠搞不清楚台灣的命脈？

來這發破壞台灣和協的文章，是否也影射某黨才是挑起族群對立的根本？

來這裡發政治文，我不知道你居心何在，單純討論車子，你也來討論政治？不是連你上廁所都跟政治有關係吧？

理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實，「感性」卻能袜掉事實。

tattboy

727分

102樓

tattboy

個人積分：727分

文章編號：25954779

calvin19750807 wrote:
先去了解東協10+3...(恕刪)

我想這是思考角度的問題。

你有先跟全世界最大市場的國家簽定免稅協定（不管什麼方式），你就能進一步追上韓國及新加坡的方式。

我說白點，今天沒中國這個市場，今天三星、現代基本就沒機會那麼快速的成長。

那麼台灣與韓國十年前相較來說，機會點不少就在這點。只不過人家是大財團進軍，而台灣大財團被台灣政府限制。

而當台灣與對岸有了免稅協定之後，台灣製造出口大陸都能免稅了，是否能創造利益及就業機會？

那麼其實與對岸沒有優惠的國家，是否也會經由台灣這個跳板做為出口的基地？

正也因為ECFA簽定後，新加坡也首度主動想跟台灣談免稅協定，老美也在考慮。而朝鮮看ECFA眼紅。

當然ECFA不會是神丹，不可能說ECFA完全沒有副作用，但是台灣這十年來的經濟停滯，卻會因此而進化。

小弟再說現實一點，今天如果沒有台灣人走出台灣，根留台灣，台灣或許經濟會更差。因為廠商都死光了。

台灣這十年經濟的不變動，如果不是靠台灣這些大廠，甚至跑對岸投資又回台灣的台灣人，我想每年有1%成長就要偷笑了。

因為政府連稅收都減少太多了，哪還有什麼國民年金、醫療健保？稅收減少很多之後，支出反而增加。

這些默默在為台灣付出的人，永遠都會有人說句～商人無祖國，就算他永遠根留台灣，仍然有人會那麼說。這才是重點。

理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實，「感性」卻能袜掉事實。

Andreewchen

197分

103樓

Andreewchen

個人積分：197分

文章編號：25955443

tattboy wrote:

台灣這十年經濟的不變動，如果不是靠台灣這些大廠，甚至跑對岸投資又回台灣的台灣人，我想每年有1%成長就要偷笑了。
因為政府連稅收都減少太多了，哪還有什麼國民年金、醫療健保？稅收減少很多之後，支出反而增加。

我想這是...(恕刪)

與我心有同感===

政府稅收跟人民(就業),公司收入及經濟活動有關==

政府負債若12兆 NT$,,意思是臺灣人一出生就負債..

希望不要攪到向"希臘危機"一樣

人民才覺醒,到時不知誰會借貸給Taiwan ,,, 歐盟--您想太多嘞

希臘公債由 China 買單 2010.March time

我沒有分身

38分

104樓

我沒有分身

個人積分：38分

文章編號：25957789

ShangLai wrote:
猜猜看，如果Mondeo MK4的駕駛座安全帶卡筍壞了無法感應，會發生什麼事?

正常情況下,你會在儀錶上看到故障燈號

而不是每次發動都要去點中央顯示幕去確認

(由Mr. Welch himself撰寫)：

If GM had developed technology like Microsoft, we would be driving cars with the following characteristics:

如果GM的科技像微軟一般地發展，我們可能會駕駛著有以下特徵的汽車：

1. For no reason whatsoever your car would crash twice a day.

無論如何，你的車子會每天都會無緣無故得故障兩次。

2. Every time they repainted the lines on the road you would have to buy a new car.

每次道路線重繪後你都需要換部新車。(每當系統更新就得跟著換掉你的電腦)

3. Occasionally your car would die on the freeway for no reason, and you would just accept this, restart and drive on.

偶爾你的汽車會無緣無故的在高速公路上掛掉，你只能接受它、重新啟動並繼續駕駛。

4. Occasionally, executing a maneuver such as a left turn, would cause your car to shut down and refuse to restart, in which case you would have to reinstall the engine.

偶爾在執行左轉之類的操縱時，會讓你的車子當機並無法重新啟動，這情形下你必須重新配置你的引擎。

5. Only one person at a time could use the car, unless you bought "Car95" or "CarNT." But then you have would have to buy more seats.

每部車每次只能供一人使用，除非你買了＂Car95＂或＂CarNT.＂。但是如此你需要買更多座位。( windows95與NT才開始有選擇使用者的功能)

6. Macintosh would make a car that was powered by the sun, reliable, five times as fast, and twice as easy to drive, but would only run on five percent of the roads.

Mac可以讓汽車使用太陽能驅動、更為可靠、車速可達五倍、並且雙倍的容易駕駛，但是只能在5%的道路上行駛。

7. The oil, water temperature and alternator warning lights would be replaced by a single "general car default" warning light.

油表、水溫及電力警告燈將會被單一顆＂一般車輛錯誤＂指示燈所取代。

8. New seats would force everyone to have the same size butt.

新的座位將要求所有人的臀部一樣大。

9. The airbag system would say "Are you sure?" before going off.

安全氣囊將在作用前會詢問＂確定要這麼做嗎？＂。

10. Occasionally for no reason whatsoever, your car would lock you out and refuse to let you in until you simultaneously lifted the door handle, turned the key, and grab hold of the radio antenna.

毫無原因地你的車子會把你鎖在外並拒絕你進入，直到你同時握住車門把手、轉動鑰匙，並抓住廣播天線。(舊型windows可以使用ctrl+alt+delete的組合鍵重新啟動)

11. GM would require all car buyers to also purchase a deluxe set of Rand McNally road maps (now a GM subsidiary), even though they neither need them nor want them. Attempting to delete this option would immediately cause the car's performance to diminish by 50% or more. Moreover, GM would become a target for investigation by the Justice Department.

GM將會要求所有車主購入一組精美的Rand McNally(某出產GPS的公司)道路導航，就算他們不需要或不想要。企圖移除這項裝置會立刻造成車子性能減少50%或更多。次外，GM將會變成公平會的調查目標。(PC的硬體為規格化且不能缺少任一元件)

12. Every time GM introduced a new model car buyers would have to learn how to drive all over again because none the controls would operate in the same manner as the old car.

每當GM介紹新車規格時，顧客必須重新學習如何駕駛，因為舊車的操作方式將無法在新規格上使用。

13. You'd press the "start" button to shut off the engine.

你需要按下＂開始＂鍵來關閉引擎。(PC的強制關閉方式)

要不要乾脆全面配合演出好了

ShangLai

671分

105樓

ShangLai

個人積分：671分

文章編號：25964692

我沒有分身 wrote:
正常情況下,你會在儀錶上看到故障燈號

而不是每次發動都要去點中央顯示幕去確認

這只是防呆裝置設計的問題，我個人認為比安全帶警示音好多了，只要啟動時點一下就好了。

若安全帶故障了，大蟒的警示音可是一路上叫不停，想按一下取消都沒辦法。

你不欣賞這種防呆方式，就不要買了，我可是很欣賞，若只是一個燈號，可能真的會忘記。

ShangLai

671分

106樓

ShangLai

個人積分：671分

文章編號：25964744

mfh212 wrote:
當然指的是Rav4 or Tuscon

這兩個並不算是同級車，真正的同級車該拿Previa與SantaFe來比才是。

請問以上兩台與MPV & SUV的價錢誰貴?

我沒有分身

38分

107樓

我沒有分身

個人積分：38分

文章編號：25965286

ShangLai wrote:
若安全帶故障了，大蟒的警示音可是一路上叫不停，想按一下取消都沒辦法

沒做功課卻要怪人家沒設計到???

Mondeo TDCi MK4 安全帶警示音解除法

1. 繫上安全帶並關閉全部車門
2. 如引擎發動中，先將檔位排入 P 檔
3. 如引擎未發動先開啟電門至紅火但不需發動
4. 踩住煞車踏板（一直踏著不可放）
5. 將電門完全關閉
6. 鬆開駕駛座安全帶
6. 開啟電門至儀表燈亮但不要發動
7. 等安全帶警示燈熄滅（這邊要等超過1分鐘以上）
以下步驟需在 60 秒之內完成
8. 將安全帶完全插入母扣中再釋放安全帶，連續插入九次後
再釋放安全帶。（完全插入卡緊，再完全釋放彈出）
9. 安全帶警示燈閃爍三下表次設定更改完成

同樣步驟重複一次,警示聲就恢復了

設定一次在修車廠開門前都不會再被吵

等回廠修好,技師直接用維修電腦恢復功能也行

連續假期結束前,每次發動,每次字幕跳出來,每次去點,會比較不呆?????

gm103111kimo

292分

108樓

gm103111kimo

個人積分：292分

文章編號：25967759

我沒有分身 wrote:
連續假期結束前,每次發動,每次字幕跳出來,每次去點,會比較不呆?????...(恕刪)

個人覺得LUXGEN這樣的設計是一種負責任的動作
因為偵測到SRS有狀況所以提醒你
又怕你忽略掉忘記沒回廠排除狀況
所以在狀況未排除前每次發動都提醒你狀況依然存在
甚至要你按確認鍵表示你接受到它的提醒
個人覺得很OK啊
如果這樣能逼車主盡早去了解發生的狀況
進而維持安全配備的正常運作
我不知道這樣的功能哪不好??
嫌它煩總比讓你忘了狀況存在來的好吧??
而你舉例Mondeo TDCi MK4的安全帶卡榫異常的警示音排除法
看步驟也知道不是給車主自行使用的
應該是原廠給技師的SOP裡的解除方式
只不過被流傳出來罷了
但如果駕駛人不只一人的話
不知者就不會接受到這狀況的提醒
萬一因此出意外誰能負責??

G.M ^_^

我沒有分身

38分

109樓

我沒有分身

個人積分：38分

文章編號：25971141

gm103111kimo wrote:
而你舉例Mondeo TDCi MK4的安全帶卡榫異常的警示音排除法

看步驟也知道不是給車主自行使用的

應該是原廠給技師的SOP裡的解除方式

有維修電腦進入功能選單設定或解除,一指搞定

那還要技師這樣設定呀

而且就算聲音解除

安全帶未繫警告燈也會一直亮著,並不會全部警示功能都取消

回到台灣L牌車上

Delphi的系統架構中,SRS和安全帶也是連動的(實際上每一個車廠都做連動設計,因為系統供應商不就是那幾家)

Delphi的工程師也不是菜鳥了,系統故障車主就已經夠OOXX了

儀表燈上有SRS功能異常燈號,然後還要車主每次發動都去點選項消除中央螢幕的警告

這不可能是Delphi工程師會幹的鳥事

RV180EFI

5分

110樓

RV180EFI

個人積分：5分

文章編號：25975264

jovilu wrote:
我只知道LUXGEN 應該賣更便宜一點.....
國產國產....外國的國產賣的便宜多了
台灣的國產還是沒便宜到哪去!...(恕刪)

一台SUV八十幾萬起跳，你們是要多便宜??
再說台灣人的劣根性會告訴你
「便宜沒好貨」
不要以為SUV賣到六七十就更多人買
只怕多的有限

就像某國國民車，才聽說可能「國產」
就有人開始在叫，說什麼會low掉有的沒的
還不是國民車而已，只不過是進口抽關稅，車價高感覺高人一等而已
國產車是有三不五時壞變速箱的消息嗎??

對某些台灣人來講，產品的價值不重要
重要的是它的售價
SUV變得更便宜，對它的競爭力實在沒什麼幫助
HTC在國際上表現算是很不錯的了
還不是一大堆台灣人在那邊為反對而反對，整天唱衰
原因無他，只因為HTC made in Taiwan
有太多台灣人那種MIT就是爛的偏見，根深蒂固
賣得便宜，怕偷工減料，不買
賣得貴，又嫌MIT不值那個價，不買
當有競爭力的產品把重心放在國外，又在那邊靠~~~~~
這些人真的讓人很無言

從「福斯不來了設廠代工全告吹」談起

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

從「福斯不來了 設廠代工全告吹」談起

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

從「福斯不來了設廠代工全告吹」談起

今日熱門文章　網友點擊推薦！