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無端熄火問題,小弟沒遇上,也不是當事者,不能多說什麼,不過,目前坊間三個Luxgen車主交流網站,小弟都是註冊會員,車友所反映的問題,小弟並沒有被限制閱讀的問題,所以,包括勘吉大等等說法,小弟也看過,我只能說,愈晚期出廠的Luxgen車車良率"似乎"愈來愈高,我們這群白老鼠遇上的問題大致獲得解決後,目前看起來車子的穩定性比較好,且應是好不少!
想買SUV的人,坊間確有許多車子可以比較,論起C/P值,北亞某國的車應是比Luxgen高出許多,我很欽佩沒有某國情節的國人,但SORRY,某國車再怎麼好,再怎麼便宜,我實在買不下手也不敢開出門!
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Andreewchen wrote:
臺灣 50年後 的 今天 Luxgen SUV 沒讓我失望
尤其上星期 185 超越(捌過) BMW X5之後(操控性不好的車子是做不到的)
突然德國人的自傲上身
尤其上星期 132 在 往內湖東西向快速道的”髮夾灣”超越(捌過) Mazda 3(2.0 五門改大包) 之後(操控性不好的車子是做不到的)
突然”臺灣版頭文字D”的故事於臺灣開始
我 Andrew (Luxgen SUV 2W ,不改Turbo晶片,底盤)隨時歡迎 BMW X5, Lexus RX350 ,Audi Q7 及Porsche 凱燕 4W 挑戰臺灣任何一山路 (下波段)
Andreewchen wrote:
往內湖東西向快速道的”S 型髮夾灣”---我試過
女王 標誌206: 過灣極速 115
Ix35 :過灣極速 90-100
CRV :過灣極速 85-95 (嚴重晃)
Tayota Camry:過灣極速 95-105 (嚴重晃)
Opel Omega(2W ,後輪驅動):過灣極速 150-155
BMW X5 (4W ,,255 45 R19) :過灣極速 135
Luxgen 2W (235 55 R18):過灣極速 132
真的很希望你只是在畫虎蘭
在公道上做這種行為竟然還可以拿來說嘴，是怎樣，Luxgen Taiwan Grand Prix嗎？
就算有FiA的Super Licence應該也無權這樣做吧?
動研室副版規：
1. 動研室倡導正當賽車運動，嚴禁公路競速文章，諸如：我今天在路上開到時速XXX、我今天在路上電掉什麼車之類。
3. 技術類文章請拿捏分寸，畢竟絕大多數技術是以賽道為出發點，並不適用一般道路。故不禁止討論，但不可出現公路當賽道之字句，理由同守則第一項。
Mobile01網管你可以繼續裝作沒看見沒關係，反正版規是拿來幹嘛的，大家都心知肚明。
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