dwc2009 wrote:
納廠MPV SUV用...(恕刪)
油箱設計不良不是啥稀奇事
福特.Audi等都有過不同的車型有類似的糗事(福特在1970年代錯的最大條，Pinto是撞了之後會爆
)還有啥浮筒滿油位會撞油箱頂的(其他牌)，所以可別以為老牌車廠就不會犯這種錯，只要沒注意到就是整個挫起來等...
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我開的價錢就是定價，我不求售，也不給砍價！富士康也一樣！」說這話的人，是王俊裕，
富士康最神秘手機供應商的老闆，而他，絕對有資格這麼說。
快捷機械公司隱身在台中神岡區，全部員工只有一百三十人，資本額不到三億元，它生產的機械，就是用來製造iPhone4不鏽鋼邊框。這家小公司正日夜趕工，每月要趕十六台機器給富士康。如果快捷停工，全世界一半的iPhone4手機可能缺貨。
快捷機械董事長，就是王俊裕。
他 說，德國有無限速高速公路，才能對汽車的金屬疲勞與安全性考驗達到最大。
所以，他也愛開跑車，開了十一部車子，光是保時捷就換了三部，
他開車的時候連一點 小聲音也不能容忍。
去年，台灣車廠推出自有品牌汽車，
王俊裕特別跑去試乘旗艦款，但坐進車內，一打開引擎就聽到聲音，他毫不考慮，開門離開，
「我就是比較 龜毛，汽車就是一點小聲音也不行。」
無論如何都要做出最好的機器，是王俊裕畢生最大的執著，也因此，這家一百三十人的小公司，才能躋身全球舞台，發光。
快捷機械 成立：1989年 資本額：2.8億元 產品：精密機械銑床 地位：全球最大iPhone4不銹剛邊框加工機器供應商
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強者遇上強者 才能激盪出火花
我相信 這篇文章出來 .. 車廠應該看到了
好還要更好 ..應該是強者們追求的目標
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阿克鐵克特 wrote:
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我覺得車子的妥善率還沒到一個水準就上市......
這就是車廠自我要求的問題了~
"台灣精品金質獎"
這是個什麼樣的獎!!??
我只知道家裡一些貼著"台灣精品"貼紙的家電，
說實在的品質其實也......
原本以為國產車可以讓大家有
便宜又高品質的"國民車"開~
結果售價竟然.......
或許取名"LUX"就有不甘於平凡的意思在，
但又何必常常拿來跟韓國車與韓國內市場佔有率比?
取向不同~
而其售價，又何來LUXGEN是為台灣人民之說?
只是諷刺的是，想走的車格路線，完全被"品質"拖垮，
也反應不出其售價價值~
TOYOTA等日系車品牌，一開始也是平價國民車呀!!
"如何造出經濟耐用的車"為基礎，
後來一步一腳印，才有今日的局面啊~~(恕刪)
寫的真好!!!!
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