正面撞擊引擎腳斷裂讓引擎掉到下方
才不會將引擎擠進車艙
車艙完整是人員安全的關鍵
innolux wrote:
原來現在車子是要比看...(恕刪)
個人積分：0分
文章編號：43512708
個人積分：565分
文章編號：43512800
個人積分：158分
文章編號：43512840
jinbaojinbao wrote:
以同樣的CC數或級距的車子來比較,
TOYOTA跟HONDA.福斯.現代等的車重都沒差多少,
為什麼大家都要說他偷鈑金卻不說其他車呢?
同樣重量他油耗還比別人好耶,為什麼都一直批評他呢?
他有幾顆安全氣囊也都有標示,為什麼大家要一直用 "偷" 這個字呢?他又不是沒告訴你!
安全氣囊當然越多顆越好,但其實即使是歐洲車,大部分後座也都沒有安全氣囊,妥善率又差問題多,常在台灣水土不服,雨刷易壞等,大家怎麼都不去批評歐洲車也沒多安全呢?
...(恕刪)
啊不就豐田天下無敵？原來豐田車完勝歐洲車，二氣囊完勝6up氣囊！豐田妥善率天下無敵，開10萬不保養一樣省油省到笑呵呵，開到丟二手只要記得加油就好！請問妳是這個意思嗎？
個人積分：271分
文章編號：43512904
個人積分：1998分
文章編號：43513006
個人積分：9分
文章編號：43513330
個人積分：19分
文章編號：43513333
個人積分：2716分
文章編號：43513850
個人積分：143分
文章編號：43513874
個人積分：176分
文章編號：43513948
glaten wrote:
SUV 7的安全性應...(恕刪)
小第家的SUV是2011年的，到目前為止真的是沒什麼問題，如了換了一次更新版的油箱感知器，中控電腦當過幾次外，沒了。
這車，除了幾位大大真的運氣不好外，真的是還不錯的
個人觀感:
1.中控當機按重開就好，基本我不覺得是啥問題，畢竟我的桌機跟筆電一個月當機次數比車子從買到現在還多
2.開了很多不同的SUV以及轎車，真的覺得LUXGEN的SUV真的很好開，也許他馬力扭力不是最大，也不是最省油，但是整體配合度就是很好，操控跟動力都很不錯
3.安全性基本上來說雖沒法在歐洲跟美國有個正式的測試(畢竟沒在當地販售)，但一些公布出來的測試以及實際測試(包括本樓，砂石車事件，以及大陸)，"看"來都還不錯，人基本上也都沒什麼傷，除了被砂石車側撞的那位有骨折外...
4.後座跟行李箱真的很大，出國三個大行李箱加兩小都沒問題~~
很多人老是說電子花車，不好什麼的批評，個人估計不是要求太高，就是根本沒開過納智捷的車，看數據說話~~
除了車價真的是稍高外(本人相信成本也比各大廠高就是了)，目前上山下海帶給我們很多美好的回憶，很值得
P.S.在此還是得向第一批車主以及某些車主致意，畢竟沒有他們的奉獻，後面的車就沒法越來越好
