初心者小武 wrote:H 大可別誤會您只是單純分享引擎聲就有人無聊在算 0-100 要幾秒然後酸民又來酸個幾句我的回應是給那些酸民的 請初心者小武大大點選此篇您的回文,您會看到加了5分。您可能會覺得怎麼要給分。因為這篇文章後來文字的轉折真的和您有關。原始發文是"精進的2.2T和SUV同款引擎,部分機件及監理系統進化下,引擎聲浪非常好聽。"自三寶後,我更加收歛自己發文,幾乎不攻擊任何人。因此凹馬克杯文,初心者小武大大為我回文幾篇,真的非常謝謝,我一直想機會幫忙,但現在明哲保身的作法卻使不上力。星期一晚上轉速文,j大提醒要注意,因此把原文大刪,變成一個毫無意義的發文。也才因此緊急找出此段影片發文,我的個性不太能接受沒有梗的發文,一定要再找一篇來寫。常上Luxgen版的朋友,應該知道除非刻意,我都是拿Luxgen比Luxgen,因為我也不批評其他車廠。因為想到星期一凹馬克杯的熱烈討論,所以就刻意不寫和以往比較,我真的很好奇後續回文會有什麼反應。以後的發展大家就知道了,一個單純給希望了解U7 Turbo引擎是否比之前SUV進步的朋友們,竟然讓Luxgen有幸擠身世界名廠相比較。以自己經驗,BMW最好聽,Lexus最低調,拉轉還是靜巧巧(比較之下)。引擎聲浪也是一個比較的參考,由高轉聲及爬坡引擎的怒吼聲,可以當引擎是否改善參考。我個人喜歡雄渾但細緻音浪,SUV的聲音一聽就知道細緻度不夠,U7 Turbo明顯改善許多。
hcpine76 wrote:這確實是不錯的建議,不過這起初是一場誤會。我從未計劃去試休旅車的0~100或高轉引擎聲,所以SUV及MPV都沒有如此測試文。是因為我希望業代每10公里為單位hold住時速,讓引擎回到正常轉速,我想紀錄引擎轉速對應不同時速情形。結果他一聽到轉速,以為是要看看最高轉速情形,就這樣大腳油門下去...(恕刪) 難怪有人說市面上的所有牌子的新古車最好都不要買....尤其是試乘的....因為你不知道車子怎樣被操過
很多有錢的人買了好車也是不會管的就是大力踩下去反正一兩年後就要換車了納智捷就只是國產車,怎麼拉也就這樣而已你說是吧而且二手車誰知道前車主有沒有訓車試乘車和二手車都是可以看車况再決定的又不是買新車,牌一掛連含摳都不行CcCManCcC wrote:試乘車想要測試加速力...(恕刪)