Taiwan Walker wrote:要大賣最好的策略就是價格帶比照當紅炸子雞TOYOTA Altis殺牠個錯手不及...(恕刪) 你是要 5 Sedan 直接退休嗎?同底盤引擎跟配備,價格區間還一樣誰還會買他哥哥?商業考量是不可能作出這種決定的
5 Sedan的規格配置真的要改不然很難賣,好料都放在2.0旗艦希望U6可以放大視野,基本款放循跡防滑TCS跟車身動態穩定系統ESC,基本2SRS其他科技輔助甚至天窗都隨你成本考量配置,但不要頭重腳輕....貓頭鷹 wrote:你是要 5 Seda...(恕刪)
貓頭鷹 wrote:你是要 5 Seda...(恕刪) 以目前這種銷售量你真的 說對了大家一定要給lUXGEN 高層正確的訊息他們賺得飽飽的台灣的消費者期待的是甚麼上市汽車股今日在股王裕日車 (2227)傳出前3季每股可望賺逾二個股本全文網址: 最後衝刺月 裕日車帶車股衝 | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/8279471.shtml?ch=rss_BREAKINGNEWS6#ixzz2jwKg1J00Power By udn.com
要全民無怨無悔的支持,方法就是1. 前5年 不要想賺錢,以成本價推出價廉物美的車款,保養費便宜2. 品質要確保3. 要有特色(如: 全車配8 SRS + VSC),影音設備用選配讓顧客選擇利用5年好好經營品牌,等消費者信賴了,品牌就成功了