在台灣賣太便宜人家說它:「恐不安全」賣太貴人家又說它:「沒競爭力」賣價剛剛好再說它:「車不好養欠主被動安全」記得小弟以前看過一篇文章裡面提到「台灣的教育就是負面批評、雞蛋挑骨頭、只有苛責沒有鼓勵」搞的好像一群人裡,其中一個懂的鼓勵,就被人說成「矯情」台灣這鬼島,真正出了問題的根本就是「教育!」不論是h牌手機或L牌汽車不管你是否有買單,大家應該多支持!否則套句別人常說的:【有本事你來做】話說我也很心動1.8T...
jeremy1006 wrote:在台灣賣太便宜人家說...(恕刪) 讚...讚...讚....超同意你的論點.我也對1.8T有興趣,這個價格相當合理呀~當然如果有4安就更棒了,價格再高個幾萬也OK啦!
jeremy1006 wrote:在台灣賣太便...(恕刪) 安全配備沒一致化採階級化是要鼓勵什麼?(因為T牌也這樣)那你可以走自己的路嗎?人家韓國人團結你看人家的自有品牌價格,保固給幾年再看Luxgen給的價格,前兩代的新車妥善率(納牌9X就有的配備同級車沒有)那可以給我低階高安全系數的等級嗎?
jeremy1006 wrote:在台灣賣太便...(恕刪) 我們不必作到"有本事你來作"我們買別台可以了吧XD銷量決定一切商人總覺得反正旗艦版又不是賣最好怎麼可能國人要的是安全所以安全沒齊頭式平等是國人造成的反正大家還是買單
引用前面一位大大的部分試問~上述車型中有哪幾台有1.環景停車系統 2.電動尾門 3.電子手煞車 4.車側輔助影像 5.Think﹢Touch..........------------------------裡面除了2稍微有一點之外剩下沒有一個吸引我的我也不需要甚麼豪華的影音配備