SUV行駛14萬公里, 變速箱故障需花費新台幣16萬元更換!!!

這個變速箱怎麼這麼貴啊? 16 萬? 那換引擎怎麼辦?

樓主兩年開 14 萬公里也算厲害, 我換算了一下這樣一年要開 7 萬公里, 然後每個月開 5800 公里, 如果每天都開車的話等於每天開 193 公里..... 如果周休二日的話等於每天開 241 公里.

這實在讓我很配服, 鐵打的身子. 請受我一拜.
這15萬應該是全新品的價格
版主是說目前無整新品
就算有也是只保固一年兩萬公里
並沒有說到整新品價格是15萬
希望m7t的可以強壯一點^^ 快交車了

鋪 我的小march 傳統4at變速箱 已經20萬公里了呢^^

還頭好壯壯^^ 而且聽說很便宜 好像1萬2就有 呵呵
我其實比較好奇的是,樓主的使用方式。

1、 熄火停車是否為正確的 踩住煞車> 排入N檔 > 使用駐煞車 > 放開煞車 > 排入P檔

2、 前進檔換後退檔 是否是正確的 車速為0km/h 再更換

3、 是否有特殊的吹油門方式

如果有,好讓其他車主避免。
這未免太慘......
2年14萬感覺有點多
自己基本上都是5000去外面檢查一次(畢竟是10多年的老車了)
反正多檢查有益無害
標注一下追蹤.看看後續原廠如何處置.
ooic wrote:
蛤?!您是說扭L的車開50萬公里或是放20年穩掰?

可是發文者開2年14萬就掰了,且都還在原廠定期保養點點點

放個L當MARK就要有被與正L比較品質的心理準備阿

挺國貨開開心心的交車了,兩年後出問題直接給您整組換"整"新比較快

連問題都懶得找喔?很混

幫你到這了,接下來請加油~

文章前後看不清楚,哪來的問題?
有人質疑三年十萬的保固方式,認為兩者保固條件必須都達到才算保固結束
我才對國內車廠的保固方式作解釋

我有說LUXGEN開50萬公里或是放20年穩掰?哪個眼睛看到了?
我有說LUXGEN要跟LEXUS比較?隱喻?明示?

發文者開了兩年14萬,變速箱出了問題
先不討論貴死人的修理費
14萬公里就是過保固,有問題嗎?

你連人家文章在講什麼都看不懂?

另外把人的標誌說成『扭L』
很不厚道
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
可以請樓主出來說明一下全新和整新價格各是多少?從福特斷軸事件就知道惡意中傷,見縫插針的有多少!Golf全新連工帶料一顆要四十萬左右!我三菱全新一顆報12萬,最後整新品4萬5修好!
享受一個人的幸福!
原廠保固期自然是依實驗室裡被操壞之前的時間就停保
否則會賺不到又賠不完
要不要去外面有經驗的修車廠再double check一下,
之前Toyota exsior的變速箱也曾鎖定在一檔,
跟版主情況類似,
但原廠插電腦無故障碼,
也是報價一顆全新的變速箱,
後來去外面維修廠維修,
好像只換掉跟變速箱有關的relay跟保險絲,
花了幾百塊就犒定正常了,
原廠通常保養可以但維修能力經驗不足。
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