一MFT一 wrote:
那麼久時間了可以把你(恕刪)


目前四台汽車了

還要持續購買汽車

喜歡買汽車

研究車子是我的興趣

平均一個月開車3000公里在旅遊

還沒買過納智捷

6年前就聽說很爛

過了6年了 還是一樣爛

似乎有更爛的趨勢

有衝動想要買來開看看
lucasntu wrote:
目前四台汽車了還要持(恕刪)

你說似乎有更爛的趨勢,有衝動想要買來開看看,所以更爛你會想買?<那你嫌成這樣了更應該買搂~>
再來我是問你.那麼久了,你說要多<了解資訊>你回你的使用方式跟興趣做啥?
你要把你了解到的納智捷說出來,哪個車型爛,爛在哪?規格配備,維修後勤又如何之類的?寫清楚再加上您的見解~
好讓各位給你建議或闢謠瞜~
spinach wrote:
其實我覺得裕隆從三義走到台北港花了50年才真的笑死人
不過還好後來有進步,從台北港走回三義花不到5年


2357萬台灣人!!!

千萬不要懷憂喪志、意氣消沉、憂鬱沮喪.......國產車外銷前景~~~~

中國人、韓國人能;台灣人也能!



例:
(1)


2020年2月28日,中國國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。統計顯示:其

中,2019年汽車出口122萬輛(上圖),比上年(2018年)增長6.1%……

2020年因為武漢世紀大疫情影響,小幅下滑到106萬輛(下圖)~~~~~





(2)
根據大韓民國貿易,工業和能源部數據,2019年韓國生產的汽車數量高達395.1萬輛。國內銷量為178萬輛,出口為240萬輛(下圖)






(上圖)蔚山市汽車出口貨運碼頭

2019年韓國汽車產業之就業人數約35萬人,若加上需扶養之家庭,大約有100萬人,占韓國製造業總就業人數之12%~~~
lucasntu wrote:
目前四台汽車了還要持(恕刪)


你四台汽車是哪四台?
chernann wrote:

2019年韓國汽車產業之就業人數約35萬人,若加上需扶養之家庭,大約有100萬人,占韓國製造業總就業人數之12%~~~
2021-05-05 19:17 #103
0
引言


韓國2021年第一季汽車出口總金額達110億美元。汽車進口總金額29億美元。
台灣2021年第一季汽車進口總金額15.19億美元。(出口查不到資料,可能未達百萬美元不列入)

試問吹噓的前提,到底有沒有那個實力去支持你吹噓的本錢。

你放的照片都是別國的,何不放放自己國家的。
Ronniekuo wrote:
你四台汽車是哪四台?(恕刪)


奧迪 a3

honda city

swift

mazda mpv

你會不會問太細了
一MFT一 wrote:
你說似乎有更爛的趨勢(恕刪)


6年來納智捷銷售量持續下滑

生活館一直收掉

批評者一直在增加

這樣不是有更爛的趨勢嗎
chernann wrote:
2357萬台灣人!!!

千萬不要懷憂喪志、意氣消沉、憂鬱沮喪.......國產車外銷前景~~~~

中國人、韓國人能;台灣人也能!

納智捷除了台灣能去哪裡?乖乖待著,別作夢、別吹牛。
真是一針見血。

樓主,一連幾篇的天天發文,都是在討論自己個人的事情、自己的使用方式、興趣,個人偏好等等。

明明就把這裡當成個板了,是就是,不是就不是,硬凹的結果,只會被自己說的話打臉。

一MFT一 wrote:
你說似乎有更爛的趨勢,有衝動想要買來開看看,所以更爛你會想買?<那你嫌成這樣了更應該買搂~>
再來我是問你.那麼久了,你說要多<了解資訊>你回你的使用方式跟興趣做啥?
你要把你了解到的納智捷說出來,哪個車型爛,爛在哪?規格配備,維修後勤又如何之類的?寫清楚再加上您的見解~
好讓各位給你建議或闢謠瞜~


所以,這才是你每天發文的真正原因?

那麼,之前說要買車,因為要買車,在考慮,所以才發言討論,這些都是在唬爛囉!

lucasntu wrote:
6年來納智捷銷售量持續下滑

生活館一直收掉

批評者一直在增加

這樣不是有更爛的趨勢嗎
acer wrote:
真是一針見血。樓主,(恕刪)


不曉得你在說什麼

我就是單純想要了解納智捷的資訊

交流汽車
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