納智捷發豪語 擠進國內前5大

氣囊補滿 加上降價10萬 或 車系都打8折賣 應該不難前五
非常認同,如果國產車肯端出牛肉,相信會有很多消費者願意支持,每個人都有一定程度的愛國心,但也不能把愛國的人都當成盤子,希望未來國產車可以更爭氣,國產車加油
雖然個人已經不愁吃穿,衣食無缺,錢財兩代人也花不完了,但人不能這麼自私,還是要替整個台灣暨後代子子孫孫著想。每思慮及此,就多麼希望當全家到世界各地去旅行時,也能在異邦看到純台灣車到處繞著地球跑,就像今日的德國車與日本車一樣,那個才叫做驕傲啊,決不是僅止於自己一家人不愁吃穿,或開輛德國進口車而已。

如何才能讓台灣車繞著地球跑?常言道:萬丈高樓從地起,百米大樹自苗生。僅祝福台灣現今還是唯一的國產車納智捷,能夠渡過萬重山,載著台灣人的光榮與驕傲,開向全世界。

台中市民 wrote:
個人不曉得你是要求...(恕刪)


照你的理論 拿掉渦輪 減價20W成50W

我看一定賣得很好

台中市民 wrote:
個人不曉得你是要求...(恕刪)


請問您所謂的二十萬元渦輪組是怎樣算出來的?
不會是用台本CRV1.5T漲價幅度來的吧?

tantan0558 wrote:
http://www...(恕刪)

我絕對沒有唱雖它的意思
回文是美德,現在就積德

timeriver235 wrote:
照你的理論 拿掉...(恕刪)


依照你的邏輯,台灣所有車款,只要底盤 + 引擎 + 四個輪子,像早期的鐵牛車,然後俗俗賣,鐵定可以賣得更好。
我先說我也是愛台灣的,但是我不想與我辛苦賺來的錢過不去,幾位鄰居朋友抱怨連連納智捷的妥善率,納智捷的車子我在幾年內完全不考慮.....

Daniel Wen wrote:
請問您所謂的二十萬...(恕刪)


問得好,TIIDA 1.6有無渦輪的價差就是如此,速霸陸價差更多。

台中市民 wrote:
看來你應該也是魯蛇...(恕刪)


1.8+價值20W的渦輪組+6安 =71.1W。這樣的價格還有哪輛台灣車能及?

那為什麼還是賣不好?

納牌一開始台灣人是很捧場的,中國也是,但幾年過去了,銷售卻是每況愈下...

事出必有因,而不是一昧地要求政府想辦法。





文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 38)

今日熱門文章 網友點擊推薦!