納智捷U6紅了!頂門「擋水救車」狂翻


01forever wrote:
事實上應該用不到車去頂...(恕刪)

事實上是:如果能未卜先知,先做好完善的準備就用不到車去頂對吧?
非針對某些廠牌有意見
也不討論是否真的有去頂住水閘門

如果換個角度來說
該車的車主如過沒在車上
水閘門功用失效時
或是水淹超過閘門高度
大量的水灌入地下室
第一台車卡在那邊不動
後續的車都逃不出來
那.........

讓我想到數年前
有一部影片也是類似
第一部車打滑爬不上去
第二部車又不敢頂上去
結果導致其餘地下室的車全部滅頂(好像.....)

放雷克 wrote:
真相出來了,大家不要再嗨了....@@...(恕刪)

麻煩你先看清楚好嗎.
不要再貼這種烏龍舊聞出來浪費版面!
事實上車停在那沒有比較安全,一旦水壓大到能把水閘門擠潰,那表示水下來瞬間的力道根本不是民用車可以抵擋的,車子很有可能被水推下去
不要忘了那是柏油路面,淋濕的柏油路面的摩擦係數是非常差的
除非是履帶車輛去頂,四輪車想扛?不要想太多

superpug wrote:
大量的水灌入地下室
第一台車卡在那邊不動
後續的車都逃不出來
那............(恕刪)

當大量的水灌入地下室時,所有人員得放棄救車,立刻往安全通道向高處逃生...你不知道嗎?
http://www.ettoday.net/news/20170604/937754.htm

拿掉車子品牌,也算是好人好事一件不是嗎?
天啊!這種文竟然還有人能夠歌功頌德車廠,神話了吧!不就是車主想出去,結果被防水閘門擋住而已啊!

Cdo wrote:
http://www...(恕刪)

好怪,東森新聞剛剛還是在報導納車擋住水門,
難道是為了收視率不管真相了嘛?
還是兩個部門不同調?
真相只有一個 ,U6女車主,頂3次要讓閘門上鎖。 主要是女車主的無私,公道話, U6說實在是陪襯。 (我也是開U6, 不失公平 講公道話, 也許扭力26公斤真夠力才行)

不太好想 wrote:
好怪,東森新聞剛剛還是在報導納車擋住水門,
難道是為了收視率不管真相了嘛?

東森的下面這篇報導
時間點顯然在三立的那篇報導之後啊

http://www.ettoday.net/news/20170604/937754.htm
神勇納智捷U6其實「想出逃」?住戶打臉警衛:她是真的頂上去

報導一出後,網友們紛紛收起感動的眼淚,調侃道「跑太慢被困住,誤打誤撞成了英雄」、「那我剛剛的感動算什麼?還我眼淚啊!」、「所以是想落跑喔?」、「哈哈哈,這誤會大了!」

在網友的嘲諷聲浪中,有社區住戶看不下去,現身替U6車主平反,「車主是女生,她是在社區的請求協助下才仗義相挺,雖然她也擔心車子會損壞,但因為門栓無法完全鎖上,她仍是開著車子頂了上去,這是真的,因為我就在現場,希望大家能給這位車主一點鼓勵!」

此外,還有另名住戶也表示,媒體採訪到的那位警衛當天根本沒有值班,「當時水來得又急又快,水門根本來不及關,因為水壓過高造成下半部變形無法鎖上,再加上社區沙包準備不足,在人力無法推動的狀況下,才請剛好在旁邊移車的U6車主協助推門。當時小弟我就是關水門的其中一員,U6女駕駛試著推動水門3次才勉強將門推上,不過左側的門縫還是沒關緊,從圖片的防水布就可以知道,最後還是用防水布將門邊及底部塞住才順利止水的!

對此,記者實際向「Channel Auto汽車頻道粉絲頁」求證,對方表示,已經告知該媒體報導內容有誤,「到底是問不在現場的管理員(警衛)準?還是現場協助關水門的人準?我想答案很清楚。」

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