光頭大佬 wrote:
收到簡訊剛好要定保...(恕刪)
所以自己轉個頭看一下有障礙嗎? lol 當習慣於科技當科技故障時苦的又是路人了!
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無聊a螞蟻 wrote:
套上面那些前輩的話...(恕刪)
該怎形容呢
自動煞停的使用機會比較高些，有些是突發狀況反而系統比人還靈敏，另外國道還是有些人會開到打瞌睡拉
當然人自己還是要注意
至於這套系統，本身設計上就感覺有缺點
一個我不管開車，還是當乘客，下車第一步驟一定是自己去拉門把的中控鎖(這樣不是就把系統解除了?)
那我就不懂弄這系統幹嗎!因為反射動作就是會去拉那個中控鎖，而非看螢幕。
如果能習慣看螢幕解鎖開門，那很奇怪應該也能習慣解鎖看後面開門(反而更順暢)。
我自己當駕駛也是停好+熄火才會去開門..這樣不是系統根本沒用
實在想不出這套系統好用的地方...
因為已經違反人性了
如果把螢幕投射在側窗，那還有意義些
jcjroc wrote:
現在很多計程車司機...(恕刪)
我坐的計程車都是自己去看後面，而且現在計程車好像不能強制中控鎖門，彭婉如事件後，計程車不能再用兒童安全鎖了，乘客可以主動去拉開中控開門...所以計程車也無法控制的
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CcCManCcC wrote:
一個我不管開車，還是當乘客，下車第一步驟一定是自己去拉門把的中控鎖(這樣不是就把系統解除了?)
那我就不懂弄這系統幹嗎!因為反射動作就是會去拉那個中控鎖，而非看螢幕。
如果能習慣看螢幕解鎖開門，那很奇怪應該也能習慣解鎖看後面開門(反而更順暢)。
我自己當駕駛也是停好+熄火才會去開門..這樣不是系統根本沒用
很明顯你沒有擁有過納牌...
早期車型我不敢保證
至少我開始接觸後的車，熄火後是自動解開門鎖
所以我們是不會下車去開門鎖的
再來就是開門防撞系統是當後方有車輛靠近
就會發出逼逼逼警示聲
所以就算你眼睛瞎了一樣能知道後方有車要來
除非剛好那天也耳聾了
所以根本沒有開左側們要看右側螢幕的問題！！！
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