我與惡的距離 wrote:
你是左打國產CRV
右打納智捷
你以爲我沒看到你之前的評論？
不為某種因素
哥幹嘛閒閒跑來這版酸
你當旁人是傻子
拿數據說話，別膨風就不酸你。
安全不是看路上車禍照片，CNCAP數據你沒有嗎?
Yaris/Altis/U6 C-NCAP Score
接著等2020超越雙B，你要盡責報導。
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Allison Wu wrote:
拿數據說話，別膨風就...(恕刪)
UP5一定會讓國人驕傲，請大家拭目以待，不要急。
UP5一定能滿足國人擁有休旅跑車的願望
—————————————————
澎風吹噓？
豐田 Wu哥～
你拿大陸版測試報告
試問…………
台灣車體結構一樣嗎
還有，他們是不同車型
假設U6和Altis對撞，你會想坐在Altis上嗎？
用這種混崤方式想矇混，欺瞞大眾
————來來來————
咱們來看看台灣版實體道路測試
證實了，納智捷車身剛性，安全性，沒偷工減料
U6和Altis道路實撞
U6幾乎是無恙呀
U6和Altis道路實撞
U6挑戰不成，還想挑戰老大哥U7，這次Altis更慘
這台神A太慘了，唉
兩台大卡車，夾擊U7
Luxgen M7和Benz，證實了納智捷車身剛性，沒偷工減料
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我與惡的距離 wrote:
UP5一定會讓國人驕(恕刪)
不用在這裡貼這麼多圖浪費版面，全世界的車禍很難有一樣的角度數據，
所以才有IIHS、NCAP等機構設立撞擊標準，這些撞擊結果都是以"人"為本，
車子撞到如何慘是沒人關心的，不看這些結果難道看你的照片?
豐田國慘車是鋁罐車我一點都不否認，任何廠牌一旦國慘就完了。
Luxgen的好與壞，我沒興趣評論，台灣消費者已經用鈔票給答案了。
但別用買來的技術來這裡炫耀，沒上市無法評論UP5好不好。
國際大廠一台車上市都經過數十個月測試、修正才上市。
UP5 Prototype才出來，人都裁光了，還能買嗎?
沒上市就吹噓甚麼?除非你是員工或行銷公司。
下周五中國銷量數據就出來了，一切講數據。
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