asdzxc485263 wrote:話說台版有機會出沒有(恕刪) 大陸購置稅也才4萬多台幣而已大陸又不用牌照 燃料稅跟台灣每年牌照 燃料稅比 便宜多了啦~!!!要算就要空車價算~不然台灣納智捷車價是要加上10年?... 還是15年牌照 燃料稅???....... 後才是台灣納智捷車價~!!!更不用提大城市買牌費 人家是可換車續掛同車牌~好笑的是 納智捷落後技術 大城市還過不了環保 無法掛牌~!!!!
asdzxc485263 wrote:重點車牌,要一張能全(恕刪) 這跟車價啥關係????大陸車牌是可換車續掛同車牌~ 一直漲價一直賺錢~!!!!跟台灣牌照 燃料 繳了都成空那能算入車價~?????重點還是爛 靠台灣補助 關稅保護賣車60年牠也跟進口車抬高兩倍賣 而不是回饋台灣~!!!看大陸納 半價還沒人買
nycity10001 wrote:這跟車價啥關係???(恕刪) 對我是無所謂啦,反正最後它組裝工廠還是可以賣給其他中國公司,能拿一些錢回來,有差?話說車牌也是持車成本,除非車牌能傳承給子孫?,不然死後就被回收吧,那這張能進一線城市內的車牌不就還要高價跟人買?另外台灣稅制可以改隨油徵收,但是政府敢推嗎
nycity10001 wrote:看看大陸價格 再看(恕刪) 大陸URX 7人座算起來折合台幣不到50萬台灣售價是大陸的二倍多,真的是⋯⋯⋯難怪URX接單了3個月還賣不到500台,台灣傻子不算多可喜可賀!
could5566 wrote:大陸URX 7人座算(恕刪) 大陸售價哪裡折合不到台幣50萬?大陸URX 7人座售價折合台幣我看新聞稿是62萬,還要外加購置稅,且ADAS無法選配你是哪裡看到不到台幣50萬的?可否貼個連結?