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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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為什麼luxgen 不出一款低價30萬打壞台灣市場行情的車

1917分

101樓

個人積分：1917分

文章編號：77091440

UR-ASS wrote:
賣到哪都沒銷量～！！(恕刪)

所以他們新車取名URX(YOU ARE X)

2415分

102樓

個人積分：2415分

文章編號：77091811

先前TOBE不就有三字頭的新車嗎? 銷量似乎也不怎麼樣.

幾年前現代的i10好像也可以談到40左右.但路上有看見幾台i10呢?

maxwu123

29670分

樓主

個人積分：29670分

文章編號：77091867

baga615518 wrote:
先前TOBE不就有三(恕刪)

tobe W'car

41.5萬起

30萬??

40萬不難，你知道VIOS 現在就有人買到 45 46 萬了嗎?

噓~~

20769分

104樓

個人積分：20769分

文章編號：77091875

沒有打壞台灣車市行情

倒是把全世界的台灣汽車業形象...整個打壞光光了...

2415分

105樓

個人積分：2415分

文章編號：77091947

maxwu123 wrote:
tobe W'car

41.5萬起

30萬??

40萬不難，你知道VIOS 現在就有人買到 45 46 萬了嗎?

tobe的 M'car不是有3x萬的選擇嗎? 談一談還有降價的空間.

VIOS有牛頭牌加持銷量自然不會差.但納智捷的品牌光環能給旗下車款加持到什麼呢?

maxwu123

29670分

樓主

個人積分：29670分

文章編號：77092504

baga615518 wrote:
tobe的 M'car(恕刪)

自排還是44萬起跳啊！

tobe 在於還是不夠便宜跟大廠牌比的話

2415分

107樓

個人積分：2415分

文章編號：77092763

maxwu123 wrote:
自排還是44萬起跳啊！

tobe 在於還是不夠便宜跟大廠牌比的話

你都說了VIOS可以55萬都能議價到45萬.

那Tobe的44萬為什麼就沒可能議價到3字頭呢?

而且3x萬的車其實對手不是其他品牌的低價車.怎麼說呢?

我的前兩台車.一輛是92萬的舊版X-Trail.開七年後賣了22萬.一輛是96萬的CRV3開3年半後賣60萬(以上都是新車的成交價非當時牌價).照這兩台同等級日系SUV的折舊來看.3X萬大約可以買到5~6年的此等級二手車.當然SUV的價格與一般轎車又不一樣.但問題是相同的...

3X萬的新車.如果其配備與品牌信賴度不如同價值的二手中古車的話.那麼就算推出了很可能也沒市場.一輛東拔西拔或是妥善率存疑的新車賣你30萬.跟一輛雖是6年二手但配備大致齊備且妥善高的車.消費者會選擇哪一個呢?

maxwu123

29670分

樓主

個人積分：29670分

文章編號：77092823

baga615518 wrote:
你都說了VIOS可以55...(恕刪)

定價30萬還可以砍5萬聽不懂? ^++^

^++^

2415分

109樓

個人積分：2415分

文章編號：77092887

maxwu123 wrote:
定價30萬還可以砍5萬聽不懂?

1.納智捷不是不二價嗎?
2.就算真的推出25萬能成交的車.也要看規格與配備如何.例如如果25萬成交掛的卻是那顆S3/U5用的東風引擎.我還真的寧願去買二手車....

Dasala

2090分

110樓

個人積分：2090分

文章編號：77092960

噓~~ wrote:
沒有打壞台灣車市行情...(恕刪)

真的⋯

真的是臭名遠播⋯

整個產業在國際間臭掉，反而覺得倒霉的是同行的

拜託趕快收一收⋯不要再在外面丟臉了

免得國外都覺得台灣專出爛東西，行銷都靠騙⋯

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