chen.jackson wrote:

當然沒有對手,因為沒有人把它當敵人。

+1

小時候,沒人會把最後一名當對手的。
bmw_m3 wrote:
有看到車主談到的特點(恕刪)


吾恐季孫之憂,不在顓臾,而在蕭牆之內也。

納智捷之憂不在納黑,而在納粉之內也。
納粉自個兒都不掏腰包買單,成天只有嘴上支持,銷量怎會好的起來?
zhctc wrote:
吾恐季孫之憂,不在顓臾,而在蕭牆之內也


國有四維,一維絕則傾,二維絕則危,三維絕則覆,四維絕則滅。
傾可正也,危可安也,覆可起也,滅不可復錯也。
何謂四維?一曰禮、二曰義、三曰廉、四曰恥。
禮不踰節,義不自進。廉不蔽惡,恥不從枉。


護衛隊整天修理車主,忘了車主才是車廠的命脈,踰節也
整天超英趕美,也不秤秤自己的斤兩,妄自求進,自進也
有錯都是別人的問題,國際大廠不熟悉台灣路況,敝惡也
枉,邪曲也,總是往錯誤的道路發展,背離市場,從枉也

你說,四維絕了幾維?

這車廠有救嗎?
cust123456789 wrote:
+1

小時候,沒人會把最後一名當對手的。

長大後還是沒人把最後一名當對手。
看了大家的說明,不代表URX不好,只不過賣得貴了一些,
至於這廠牌真的有這麼差嗎?可以自己去門市看看,與業
務洽談看看會比較準確.
bmw_m3 wrote:
看了大家的說明,不代...(恕刪)


現在的人都會先做過功課,真的想買才會去展間看,價格不行連去都不想去,不管車是不是再好。就像我也覺得進口車很好,但是價格負擔不起,這是還沒去展間就知道的事,那你覺得我還會浪費時間去看車嗎?
建議參考對岸市場銷售數字,打了好幾折依然賣的七零八落
這種價格帶的車款賣成這樣,還要告訴大家拉皮x不是不好???

一款換了殼的老車,就跟得利卡一樣,特殊族群才會買單

bmw_m3 wrote:
看了大家的說明,不代表URX不好,只不過賣得貴了一些,
至於這廠牌真的有這麼差嗎?可以自己去門市看看,與業
務洽談看看會比較準確.
去展場的時候
若得知這展示間,再沒多久就會收掉

這樣,你還有興趣嗎?


你買的車型可能多久就會因銷量不佳停產
售服可能會無料可用

甚至過幾年,
這風中殘燭的廠牌還在不在,都不知道

這樣還執意要買?
日後鬧出糾紛時,是要誰幫你負責?
就跟這傢伙說的一樣
一款車賣個3年出引擎問題就停產,接著料件也跟著停產,一點保障都沒有

urass wrote:
大陸能賣到全掛蛋 還不宣佈停售





要幫中國人裝上輪子啊
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