姓氏蛋蛋 wrote:講這麼多不就山寨抄襲 1. 而且是抄襲法國人10幾年前的設計概念,到底想落後到什麼程度?2. DS車頭造型流暢度、與整體協調性都不錯怎麼會被"山寨"成這副 食物中毒 的樣子還敢說是"法式風格" 不要侮辱法國人好嗎?霜淇淋上面放一塊發臭的生魚片,也能叫 " 日式風格 "有錢搞這有的沒的趕緊找個有"美學素養"的設計師不要再省小錢,找些阿狗阿貓,搞出些"高職作業水準"的設計圖車子還想賣給誰啊 ?像集團高層那群同溫層老頭子嗎?
alex6751 wrote:本車為台灣人自行主導設計,請不吝鼓勵 好的 大家自然會鼓勵台灣人主導設計 就要鼓勵?聽過 若批評不自由,則讚美無意義嗎?你是想要習維尼那一種 眾樁腳拱上王位 的Feel嗎?
wannaluna wrote:好的 大家自然會鼓勵台灣人主導設計 就要鼓勵? 好不好自行認知,但鼓勵這件事是代表做的好或希望能更好在做出一件產品==>做好一件產品==>做出很棒的產品中間是有過程的,沒有人一開始就是大師,台灣也不是各行各業全都是高手喜歡點個贊,不喜歡可以不點讚不吝鼓勵是一種態度大家都是從菜鳥學習過來的,是希望學習成長過程一路被嫌棄還是鼓勵中去改進,差異在哪裡...... 各自感受吧
alex6751 wrote:好不好自行認知,但鼓(恕刪) 你還有本錢學習的時候慢慢學是沒關係,反正我裕隆也學造車學了60年但請搞清楚,納智捷現在的處境還有辦法慢慢學慢慢改進嗎?應該是要大換血了吧?說真的這外型我真不覺得符合今年(如果今年要上市的話)的車輛外型設計語彙,感覺就是把U6、U5、URX全部捏在一起然後自以為的覺得哪裡改一下會比較有「跑格」,完全沒有一體性的設計感跟美感,到底要怎麼鼓勵?