bluegun wrote:不知道大家有沒有想過一個問題...不是車子的售價太貴...而是台灣大部分的人收入太低!!!!說太低或許有點不公平,應該說平均收入和物價指數和國外比起來不成比例(恕刪) 讚歐等買5 和 elantra 的 借我開摟 我再跟各位評價好在貴 貴在好
bluegun wrote:不是車子的售價太貴...而是台灣大部分的人收入太低!!!! 美國人收入有我們低嗎?日本人收入有我們低嗎?德國呢?再說很多人討厭的韓國呢?以上有哪一個人民收入比我們低??哪一個國家國產車賣得那麼貴??
race01 wrote:美國人收入有我們低嗎?日本人收入有我們低嗎?德國呢?再說很多人討厭的韓國呢...(恕刪) 美國2000年GDP是34,463美元, 2008年成長到47,393美元德國2000年GDP是23,096美元, 2008年成長到44,729美元英國2000年GDP是25,150美元, 2008年成長到43,736美元韓國2000年GDP是10,937美元, 2008年成長到19,162美元澳洲2000年GDP是20,380美元, 2008年成長到48,951美元新加坡2000年GDP是23,079美元, 2008年成長到40,326美元偏偏只有台灣 :2000年GDP為14,519美元, 而到2008年則僅成長為17,399美元 ...-----------------------------------------------------------的確.. 這些年來其他國家成長的速度實在太快了 !!!
flycode wrote:台灣有哪台掛渦輪的國...(恕刪) 是啊!批評者都故意忽略 納5 是掛渦輪的,只在那邊1.8 2.0做文章,等車子上市了,有人願意當白老鼠在來批評嘛!又不是威脅到其他廠的生存了,一台爛車也在緊張兮兮的。不過,裕隆能再度推出自主品汽車,個人是給予相當肯定。裕隆!加油!!