個人積分：58分
文章編號：37294612
不必在這裡跟我開辯論會啦！
什麼最大？
錢最大啦！
萬一要眾車主們平白無故多付這筆錢，任誰都會抓狂的啦！
客貨廂型車的問題，在台灣存在已經幾十年了!
除了驗車以外，有哪些人真的被告發過？
大家都默認的，儘量不去戳破的避稅手段
這不叫歷史共業，這叫官逼民反啦！
對啦！諸位最愛國啦！
一心一意想要充實國庫，早日實現反攻大陸、解救苦難同胞的歷史大業啦！
那好呀！
反正你們口口聲聲説，貨物稅是由製造商來負擔的，不是實際使用者要支付的！
那乾脆就請你們聯名切結好了！
萬一稅務機關追稅追到車主頭上，諸位願意先行代墊全體車主這筆稅金！
如果代墊後諸位向納廠追討失敗，自願吸收這筆損失！
小的我願意出錢請律師，協助眾車主確認諸位的級數，是否夠資格寫下這份切結書！
不必回文反駁我任何説法
事情是你們挑起的，挑起前你們有問過其他車主的想法嗎？
個人積分：40分
文章編號：37294745
Jet Ranger wrote:
基於使用者付費的原則...(恕刪)
不管是不是車主,針對這一問題,每個人都有自己的看法
因此,同意與支持我的作法的版友,在此深感致謝
不認同作法的版友,針對你提出來的意見討論也十分歡迎.但小弟在此還是要重申幾件事:
1>貨物稅不關車主的事,是由製造廠商繳納
2>車廠本來就有自小客的牌照,所有的DM 展示車 交車內裝,甚至是新車發表都是自小客的規格
為何交車領牌要用自小客貨?
3>車廠的說法,因為有大部份的車主本來就是要用客貨(可扣稅),但召回需全面召回,不能針對個人有需求的車 主,如果沒有銷售上的瑕疵問題,車廠為何要做這些處理?
4>不管召回的原因是受其他車廠檢舉或是其他因素,對於車主影響到的權益就是該處理,既然一開始是訂下如此的銷售策略,就該有備用方案以因應
5>目前此問題已進入司法途徑,一切交由司法單位來判定
個人積分：5分
文章編號：37294771
個人積分：121分
文章編號：37294879
Jet Ranger wrote:
樓上諸位主戰派大大：
不必在這裡跟我開辯論會啦！
什麼最大？
錢最大啦！
萬一要眾車主們平白無故多付這筆錢，任誰都會抓狂的啦！
客貨廂型車的問題，在台灣存在已經幾十年了!
除了驗車以外，有哪些人真的被告發過？
大家都默認的，儘量不去戳破的避稅手段
這不叫歷史共業，這叫官逼民反啦！
對啦！諸位最愛國啦！
一心一意想要充實國庫，早日實現反攻大陸、解救苦難同胞的歷史大業啦！
那好呀！
反正你們口口聲聲説，貨物稅是由製造商來負擔的，不是實際使用者要支付的！
那乾脆就請你們聯名切結好了！
萬一稅務機關追稅追到車主頭上，諸位願意先行代墊全體車主這筆稅金！
如果代墊後諸位向納廠追討失敗，自願吸收這筆損失！
小的我願意出錢請律師，協助眾車主確認諸位的級數，是否夠資格寫下這份切結書！
不必回文反駁我任何説法
事情是你們挑起的，挑起前你們有問過其他車主的想法嗎？
沒有什麼戰不戰的問題
車廠違法銷售就是事實
就算你不想提起 事實依然存在
你是車主(懷疑
) 我也是車主 你想當鴕鳥是你的事 我們爭取自己的權利是我們的事現在是消費者與車廠之間的問題
官逼民反? 那個官? 納智傑? 裕隆? 他們算是那門子的官
前面就說過
改牌之後的貨物稅 只要納智傑有種把這筆錢加在新車售價上 我一定會付 就怕車廠沒種
如果不敢加 這筆錢是便宜消費者 還是進到老闆的手裡 這個就值得討論了
(你不要再鬼打牆的一直說 我願意付是我的事)
個人積分：121分
文章編號：37294933
個人積分：216分
文章編號：37295128
個人積分：5分
文章編號：37295602
個人積分：219分
文章編號：37296199
個人積分：43分
文章編號：37296516
個人積分：121分
文章編號：37296550
