gilin wrote:
真不巧,剛好你所謂的"難看的L標誌車"其車身安全性卻是目前為止最無法讓酸民酸的部分耶~
其實看你的回文充滿了情緒性的句子...左一句"難看的L標誌車"...右一句"難看的L標誌車"...真不知你跟納牌有何個人恩怨?怨念還真的蠻深的...奉勸一句~兄弟...放下吧!你不喜歡這車就不要再一直留戀在Luxgen討論區了,這樣對自己身心會有害的~...(恕刪)
...(恕刪)我最擔心的就是他車身的安全性，我朋友在納牌的車廠上班，車體的部份，他給了我一句話，千萬不要買納牌的車...
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台灣現在也慢慢從代工轉型研發
這是好現象
有人願意跳出來自製品牌來向世界發聲
身為台灣人不該支持嗎?
納牌從開始到現在才幾年時間
我看到網路上拿來評比的都拿標榜50年100年汽車工藝的汽車大廠來比較
難道不該給自家品牌機會嗎?
產品本身本來就有優勢與劣勢
消費者也有各個考量，不外乎油耗、安全、價格與科技
但這些東西拿來攻擊就真的顯得太沒有素養了
觀看這市面上有哪台車是真正做的各方面都無可挑剔的?
請少些謾罵、沒有營養的文章吧
多些有創意有建設性的文
記得幾年前，鐵獅玉玲瓏的製作到過學校作演講
他很有趣的拋出個議題：試問各個同學覺得手機未來會有、會需要什麼功能?
當時很多學生都很熱烈的講出各自的想法
孰不知，現在的手機真的做出了當時某些同學的點子...
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NAX-鴻 wrote:
我實在看不出來我問的...(恕刪)
"既然是國產車!那售價怎麼還會跟某些進口車差不多呢?"
不好意思，就是這句話會讓我不想理會你的問題。類似的大樓討論很多了，我不再多說。
就像我之前所問的，如果C/P值不好，你為何看上U6這部車？
以我自己來說，四年前買LUXGEN MPV時，同等車格的只有Toyota Previa 但是貴太多，MAZDA MPV 已經停產且配備動力都還好而已，其他七人座不是太小，就是內裝很廉價的商務車，而LUXGEN MPV規格功能符合需求，除想要的定速之外，還有Keyless和內建導航，Eagle View、Side View、LDWS都很實用，當時只有雙氣囊是必然的，但還有ESC、TSC、EBD、BAS加上夜視等安全配備，車價也能接受。所以我就訂車了。後來試駕之後，動力操控也覺得不錯，雖然本來覺得夠用就好，但MPV開起來還蠻讓人驚豔的。當然LUXGEN MPV在上市前也是砲聲隆隆批評很多，太醜、塑膠感重、電子花車、太貴...等等其實見仁見智，但市面上就是沒有更好的選擇。
就我個人的看法，LUXGEN各款車兼具的優點是：車體結構堅固安全，動力操控在水準之上，這是基本款就有的本質優點，而高階款的輔助安全配備非常實用，舒適配備也物超所值。另外車機的語音控制、GPS定位和客服連線也還蠻有高級車的感覺，也有防盜的功能，我到現在還繼續用。內裝部份見仁見智，但也還蠻符合時下台灣市場的喜好。而LUXGEN的缺點，我認為跟其他國產車廠並沒有太大差異，都難免有問題，但LUXGEN保固還蠻負責的，服務也蠻不錯。而LUXGEN的弱點就是品牌，所有的缺點和故障都會被放大檢視，但這也促使LUXGEN不斷進步，在這幾年油耗和妥善率都有進步。
關於U6有哪些優點和功能會吸引你，還是要你自己去賞車才會有感覺，光在網路聽人說是沒有辦法判斷的，而且也講不完整，也許哪個沒講到的優點正好你超喜歡，也可能有個缺點會讓你直接打槍。
最後還是一句老話，愛你所擇，擇你所愛。
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T9165k2 wrote:
不講話吧?
開這台會覺得超自卑的，
就像朋友手機都iphone，Sony，你卻拿白牌機
其實我是覺得,拿iphone，Sony是沒自信,沒自己的想法,
因為對手機不了解,沒啥概念,只能靠廣告+看新聞+看周圍的人的意見,砸大錢選擇這個品牌,
根本連手機的特色在哪裡也搞不清楚...這種人,是詐騙集團最好的肥羊!
不過,Sony可防水,這可不是一般手機做得到! 而iPhone就算了...Apple到手的肥羊!
而老闆/創業者/有閒錢的人,才大多拿白牌機/爛手機/古董手機的人,
有得是錢,需要的是低調,根本不需要靠iphone，Sony在族群中提升自己的身份地位.
1支2萬元的手機不是買不起,而是沒必要花這些錢買手機。
業代殺手,斷人財路!
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2sc wrote:
"既然是國產車!那售價怎麼還會跟某些進口車差不多呢?"
不好意思，就是這句話會讓我不想理會你的問題。類似的大樓討論很多了，我不再多說。
你回覆得太複雜了,沒人看得懂,
簡單點,4.8米車長的進口MPV或休旅,定價大多160-250萬,
Luxgen 4.8米MPV或休旅的車價只要進口車除以2即可!
我記得當初4.8米進口休旅,較便宜的是Ford Explorer,大約賣169萬吧?
但台灣人花那麼多錢買休旅,是要買爽/買氣派的,不是買來運動的,
美國賣得最好的休旅Explorer,在台灣卻賣得慘兮兮,Ford賣完一批就不敢賣了!
後來台灣的4.8米休旅,幾乎都被進口Luxes/BMW/VW...吃掉了!
直到台灣品牌Luxgen開始國產做這沒人做的4.8米休旅的為止。
不過,4.8米休旅的市場本來就不大,全台灣再怎麼賣,總數也法多沒多少。
業代殺手,斷人財路!
