birdman1522 wrote:車越做越好了納智捷在...(恕刪) luxgen 聽汽車業朋友說是本要開車車用多媒體但是國產車商都不願意 幫忙配合 , 所以最後就自己開發出車但是 本來luxgen mpv 不打算做太多台車 , 這台mpv 有送國外測試 前後改多次但最後 mpv 賣不差 才有後面 .所以 如果真的如此 該問 , 為何當初其他國產車商不願意 跟嚴凱泰 的華創車電配合?? 現在看luxgen 自己努力我是希望 luxgen + 華創車電 可以努力特別是還有開發過電動車款版本 , 看其他國產車商那個有開發全電動車而且 靠自己開發 ??台灣其他國產車商多年都是拿國外body台灣就東偷西偷+ 改一些就拿來賣台灣 , 至於那artc成立前大家本以為台灣 有自己安全撞擊測試可以跟國外類似安全撞擊測試但最後 ?? 還是沒有 .
andy2000a wrote:台灣就東偷西偷+ 改一些就拿來賣台灣 , 至於那artc成立前大家本以為台灣 有自己安全撞擊測試可以跟國外類似安全撞擊測試但最後 ?? 還是沒有 . ARTC 跟 GMP 一樣球員兼裁判
In_Flames wrote:買東西其實有個觀點...(恕刪) 大哥,這個觀點不太適合於進步中的廠商...永遠都是處在自己商品的商活圈中,哪知道世界有多大? 看自己,很難發現沒有什麼,看成功的人,就知道缺了多少了創意和新想法,不是憑空跑出來的況且說,要一個老闆,只能開自己家的車,要是賓利還說得過去,那豐田的老闆呢?車庫裡清一色toyota?